DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Dobbeltvogn med AD. Trykluftbremse. Skruebremse. Egenbelysning, system Stone 24 volt. Lavtryksvarmeapparater, system Weilbach & Cohn. 2 toiletter. Brummertryk. Pladsnumre. 2 toiletter. Kørte "Englænderen" 1951-63, derefter eksprestog på Sjælland.
Bygget af Scandia 1951. A+B styreledning. 1967 til Ay 190.
Længde:
21,295 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
18
Taravægt:
34 tons
Bogietapafs.:
17,635 m.
Kupeer:
8
Pladser 2. kl.:
40
Antal:
3 stk.
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest