DSB CA 1019 blev bygget af Scandia i 1932

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB CA 1019

DSB CA 1019

(Retur til oversigt)

Trykluftbremse. Skruebremse. Egenbelysning, system Rosenberg 24 volt. Dynamoanlæg system Thrige-Dick 24 volt fra 1945. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch. 2 toiletter. Pladsnumre. 1026-1032: Tara 43,5 tons.

Bygget af Scandia 1932. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1953 til CAR 1049.

Oml. 1941 fra: DSB CR 1010.

Længde:

21,72 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

42,2 tons

Bogietapafs.:

14,4 m.

Kupeer:

9

Pladser 2. kl.:

68

Antal:

32 stk.

Akselafstand:

3 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

120 km/h

DSB trafikinformation

Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Aarhus H og Aalborg - en aften med Togbus mellem Skanderborg og Aarhus

Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F

Aftener, nætter og tidlige morgentimer med ændringer på tog mellem Aarhus H og Aalborg Lufthavn

Periode med ændrede tider mellem Vordingborg og Nykøbing F

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen