DSB EC 6246 blev bygget af Scandia i 1915

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB EC 6246

Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning. Togførerkupé. Olielamper fjernet 1953. Tyske slutsignalholdere samt gavlstiger fjernet 1954.

Bygget af Scandia 1915. Rosenberg dynamoanlæg fra 1942. Trykluftbremse fra 1943. Omlitreret 1955 til ECO 6246.

Oml. 1941 fra: DSB EM 2133.

Længde:

13,19 m.

Bogietapafs.:

7 m.

Last:

15 tons

Taravægt:

26 tons

Bogieakselafs.:

2,5 m.

Beklædning:

Plade

Antal:

113 stk.

Billeder

Motordriftens indførelse ved DSB

I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB EC 6246

Jernbanelinks

Motordriftens indførelse ved DSB

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak