DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Siemens-Pintsch, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning. Højtryksvarmeapparater. Kombineret side- og midtgang. Storrumskupeen omdannet i 1942 til 37 pladser på fællesklasse. 2 toiletter. AZ-vognene anvendtes primært på kystbanen, på banen mellem Slagelse og Næstved og som ekstravogne i højtrafikken.
Bygget af Scandia 1910. Det store rum omdannet til fællesklasse i 1942. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1950.
Oml. 1941 fra: DSB BR 696.
Længde:
19,2 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
17
Taravægt:
34 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
30
Antal:
8 stk.
Akselafstand:
2,5 m.
Beklædning:
Træ
Hastighed:
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.
Læs mereIngeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet