DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Vakuumbremse. Olielamper. Elektrisk belysning fra 1897. Skydevinduer fra 1906/08. Overgangsbroer monteret 1914/19. Skruebremse monteret 1917/19.
Bygget af Atlas 1885. Olielamper fjernet 1914. Overgangsbroer fra 1915. Udrangeret 1937. Ombygget 1939 til Telegrafvogn 50.
Oml. 1893 fra: DSB/S Cc 310.
Længde:
10,19 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
10,1 tons
Akselafstand:
4,87 m.
Kupeer:
1
Pladser 2. kl.:
Antal:
45 stk.
Signalposten
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere