DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Salonvogn. Salon, forværelse, sovekupé og toilet. Gas og elektrisk belysning. Dampvarmeapparater. Varmeledning. Kakkelovn. Vakuumbremse. Trykluftledning (1910).
Bygget af Skabo 1886. Overtaget 1893 fra GJ 1. Tara 12,7 tons. Omlitreret 1903 til S 7.
Længde:
10,11 m.
Indretning:
Pladser 1. kl.:
10
Taravægt:
12 tons
Akselafstand:
5 m.
Kupeer:
Pladser 2. kl.:
Antal:
1 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
Østre Gasværk
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
Læs mere