DSB CG 523 blev bygget af Scandia i 1891

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB CG 523

Skruebremse i bremsekupe. 2 toiletter.

Bygget af Scandia 1891. Omdannet 1933/36 fra BF 523. Udrangeret 1939. Vognkasse solgt 1939 til W. Grüner.

Længde:

9,87 m.

Indretning:

Kupévogn

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

14 tons

Akselafstand:

4,7 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

53 stk.

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

De jydske Skærvefabrikker

De jydske Skærvefabrikker var en af Jyllands største producenter af sten og grus til især Statsbanernes mange anlægsarbejder i 1930´erne. Ved Balle på Djursland blev der etableret sidespor til Ebeltoftbanen, og opført adskillige skærveværker med tilhørende smalsporsbaner.

Læs mere

Ingeniøren

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB CG 523

De jydske Skærvefabrikker

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak