DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Varmekedel. Akkumulatorbatteri efter 1898. Vacuumbremse. Skruebremse i bremsekupé. Dampopvarmning. Olielamper. Alle vogne havde elektriske lamper i 1914.
Bygget af Scandia 1888. Ombygget 1910/13 til CH 639.
Oml. 1893 fra: DSB/JF MB 639.
Længde:
9 m.
Indretning:
Kupévogn
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
15,5 tons
Akselafstand:
4,2 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
8
Antal:
7 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
10
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
