DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Varmekedel. Vacuumbremse. Skruebremse i bremsekupé. Dampvarmeapparater. Olielamper. Alle vogne havde elektriske lamper i 1914.
Bygget af Breslau 1876. Ombygget 1910/13 til CH 619.
Oml. 1893 fra: DSB/JF MB 619.
Længde:
9 m.
Indretning:
Kupévogn
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
13,3 tons
Akselafstand:
4,2 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
8
Antal:
23 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
20
Det Danske Stålvalseværk A/S
Det Danske Stålvalseværk i Frederiksværk kom i drift i 1942 og har gennem tiden haft et utal af lokomotiver i drift på værkets interne spornet. Lokomotiverne blev indkøbt som skrot og anvendtes indtil de ikke kunne mere, hvorefter de blev omsmeltet i værkets store ovne.
Læs mere