DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Vakuumbremse. Skruebremse. Dampopvarmning. 2 toiletter. Elektrisk belysning.
Bygget af Scandia 1909. Trykluftbremse og tyske slutsignalholdere fra 1909. Batteri fra 1910 (batteriet kan belyse vognen i 22 timer). Pladsnumre og tyske slutsignalholdere for kørsel i tyske iltog. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Dobbeltbatteri fra 1921. Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Omlitreret 1936 til CMM 10283.
Længde:
20 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
34,8 tons
Bogietapafs.:
13,8 m.
Kupeer:
9
Pladser 2. kl.:
Antal:
65 stk.
Akselafstand:
2,5 m.
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
72
DSB trafikinformation
To uger med ændrede tider for enkelte InterCityLyn og InterCity mellem Odense og København
Aftener med ændringer på regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener med ændret køreplan for to tog mellem Kalundborg og Østerport
Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn og Aarhus H