DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning. Højtryksvarmeapparater. Togførerkupé. Kakkelovn. Olielamper fjernet 1953. Tyske slutsignalholdere samt gavlstiger fjernet 1954.
Bygget af Scandia 1909. Omlitreret 1955 fra EC 6280. Bårevogn. Ombygget 1962 med spejlglasruder. Kørte 24/1-72 afdøde Frederik 9. København-Roskilde. Kørte 10/5-78 afdøde Skibsreder Knud Lauritzen fra Esbjerg til København. Gedser 1979. Kørte 14/11 2000 afdøde Dronning Ingrid København-Roskilde. Udrangeret 2001 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 2006-11.
Længde:
13,19 m.
Bogietapafs.:
7 m.
Last:
15 tons
Taravægt:
26 tons
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet