DSB CP 2859 blev bygget af Scandia i 1912

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB CP 2859

Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Pintsch, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch eller system Weilbach & Cohn. Toilet. Togførerkupé.

Bygget af Scandia 1912. Ombygget 1944 fra CMK 2482. Ombygget før 1965 til Udflugtsvogn. Udrangeret 18/9-70.

Længde:

17,81 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

30,8 tons

Bogietapafs.:

11,6 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

144 stk.

Akselafstand:

2,1 m.

Beklædning:

Plade

Hastighed:

100 km/h

Billeder

Hedehusene Skærvefabrik A/S

I 1892 stiftede ingeniør Peter Madsen "P. Madsens Skjærvefabrik og Grusgrav ved Hedehusene" og startede dermed gruseventyret i Hedehusene. Her er historien om virksomheden med fokus på både de smalsporede og de normalsporede baner samt de tilhørende lokomotiver.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB CP 2859

Jernbanelinks

Hedehusene Skærvefabrik A/S

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak