DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Vakuumbremse. Skruebremse. Dampopvarmning. 2 toiletter. Elektrisk belysning.
Bygget af Scandia 1910. Ombygget 1915 fra BL 757. Omlitreret 1941 til CM 2123.
Længde:
19,4 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
31,7 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Kupeer:
8
Pladser 2. kl.:
Antal:
12 stk.
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
64
Jernbanen.dk forum
Det Danske Stålvalseværk A/S
Det Danske Stålvalseværk i Frederiksværk kom i drift i 1942 og har gennem tiden haft et utal af lokomotiver i drift på værkets interne spornet. Lokomotiverne blev indkøbt som skrot og anvendtes indtil de ikke kunne mere, hvorefter de blev omsmeltet i værkets store ovne.
Læs mere