DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Damekupe. Dampopvarmning. Vakuumbremse. Skruebremse. 2 toiletter. Olielamper. Elektrisk belysning.
Bygget af Scandia 1894. Omlitreret før 1900 fra CL 10051. 1909 til havnevogn i Århus med opklappelige trin. Fra 1918 enkelt-batteri til togbelysning, og tara 30 tons. Ombygget 1934 af Cvk Kh med hvælvet tag, ny vinduesinddeling og 88 pladser. Omlitreret 1941 til CO 2519.
Længde:
18,93 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
28,8 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Kupeer:
1
Pladser 2. kl.:
Antal:
3 stk.
Faxe Jernbane - FJ
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
Læs mereIngeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet