Randers - Hadsund Jernbane - RHJ. Person-, post- og rejsegodsvogne

Om RHJ RHJ damplokomotiver RHJ motorlokomotiver RHJ person-, post- og rejsegodsvogne RHJ godsvogne 

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	A 1	Scandia	1883	Ombygget 1898 fra dampvogn RHJ A 1. Udrangeret 1933.
	A 2	Scandia	1883	Ombygget 1898 fra dampvogn RHJ A 2. Ombygget 1909 med 8 pladser på II klasse, 40 pladser på III klasse samt postrum. Ombygget 1928 med 14 pladser II klasse og 58 pladser III klasse. Udrangeret 1933.
	B 1	Scandia	1883	Reservepersonvogn uden bremse. Varmeledning. Ombygget 1927 til RHJ E 1.
	B 2	Scandia	1883	Reservepersonvogn uden bremse. Varmeledning. Ombygget 1932 til RHJ E 2.
	B 3	Scandia	1885	Uden bremse. Ombygget 1932 til RHJ E 3.
	B 4	Scandia	1905	Uden bremse. Trykluftbremse, rullelejer, varmekedel og teakbeklædning fra 1928. Brændt 21/1-41 på Hadsund Nord pga manglende vand på varmekedlen. Undervogn anvendt til RHJ T 1.
	B 5	Scandia	1908	Uden bremse. Udrangeret 1957. Vognkasse solgt 1957 til Hjemmeværnet.
	B 6	Scandia	1912	Uden bremse. Ombygget 1941 med teakbeklædning. Udrangeret 1958. Solgt 1959 til Vorup tennisklub.
	B 7	Scandia	1915	Uden bremse. Trykluftbremse, rullelejer, varmekedel og teakbeklædning fra 1927. Udrangeret 1957.
	B 8	Scandia	1917	Uden bremse, skruebremse fra 19xx. Ombygget 1929 med trykluftbremse, rullelejer, varmekedel, teakbeklædning 30 pladser på III klasse samt postrum med kakkelovn. Udrangeret og ophugget 1958.
	D 8	Scandia	1928	Købt 1965 fra HP D 62 for 3.000,- kr. Postrum. Rejsegodsrum. Varmekedel. Kakkelovn i postrum. Skruebremse og trykluftbremse. Solgt 1969 til DJK (MHVJ). 1974 til DJK (LFB) som VØ D 16.
	E 1	Scandia	1883	Ombygget 1927 fra RHJ B 1. Udrangeret 1950.
	E 2	Scandia	1883	Ombygget 1932 fra RHJ B 2. Udrangeret 1950.
	E 3	Scandia	1885	Ombygget 1932 fra RHJ B 3. Udrangeret 1950.
	H 1	Scandia	1883	Skruebremse i bremsekupe. Last 6 tons. Bundflade 9,1 m². Ombygget 1937 til RHJ F 10.
	H 2	Scandia	1883	Skruebremse i bremsekupe. Last 6 tons. Bundflade 9,1 m². 1885-1903: Postbureauvogn. Udrangeret 1950.
	H 3	Scandia	1883	Skruebremse i bremsekupe. Last 6 tons. Bundflade 9,1 m². Ombygget 1950 til RHJ G 2.
	H 4	Scandia	1883	Skruebremse i bremsekupe. Last 6 tons. Bundflade 9,1 m². Ombygget 1950 til RHJ G 4.
	H 5	Scandia	1883	Skruebremse i bremsekupe. Last 6 tons. Bundflade 9,1 m². Udrangeret 1945.
	H 6	Scandia	1902	Bagagevogn med postindretning. Skruebremse i bremsekupe. Vakuumbremse fra 1926. Udrangeret 1957. Vognkasse solgt 1957 til Hjemmeværnet.
	H 7	Scandia	1903	Pakvogn. Skruebremse i bremsekupe. Udrangeret 1957.
	H 8	Scandia	1905	Pakvogn. Skruebremse i bremsekupe. Anvendt som togførervogn i godstog 1958-65. Udrangeret 1965.
	H 9	Scandia	1905	Pakvogn. Skruebremse i bremsekupe. Udrangeret 1957.
	H 10	Scandia	1910	Skruebremse i bremsekupe. Bundflade 13,3 m². Ombygget 1956 til RHJ F 10.
	SP 61	Scandia	1947	Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Kostede 44.000,- kr. Leveret 16/6-47. Påkørsel 10/4-53 ved Gistrup, til reparation hos Scandia. Påkørsel 25/12-59 ved Norup, til reparation hos Scandia. Udrangeret og ophugget 1969.
	SP 62	Scandia	1951	Postrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret 22/12-51. Udrangeret og ophugget 1969.
	SP 63	Scandia	1947	Købt 1966 fra MFVJ SP 11 for 1.700,- kr. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. I drift december 1966. Udrangeret og ophugget 1969.

Jernbanelinks