Odense - Nørre Broby - Fåborg Jernbane - ONFJ - Brobybanen. Person-, post- og rejsegodsvogne

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
ONFJ B 27B 27
Scandia1906Vacuumledning. Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915: 12 pladser på II klasse og 24 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4182. Vognkasse foræret 1987 til NSJV. 1987 til Helsingør kommune som beskæftigelsesprojekt med undervogn fra SVJ G 40. Helsingør 1988-99. Græsted 1999-2024.
ONFJ B 28B 28Scandia1906Vacuumledning. Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915: 12 pladser på II klasse og 24 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4183.
ONFJ Cb 75Cb 75
Scandia1906Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Toilet. Fra 1915: 40 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4188.
ONFJ Cb 76Cb 76Scandia1906Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Toilet. Fra 1915: 40 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4189.
ONFJ Cb 77Cb 77Scandia1906Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Toilet. Fra 1915: 40 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4190.
ONFJ Cb 78Cb 78Scandia1906Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Toilet. Fra 1915: 40 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4191.
ONFJ Cb 83Cb 83SFJ1919Omlitreret 1922 fra SFB Cb 83. Toilet. Tjenestekupe. Egenvarme, elektrisk belysning, lædersæder og trykluftbremse fra 1933. 1949 til DSB CUMP 4261.
ONFJ D 90D 90
Scandia1906Person- og postvogn. Vacuumbremse. Acetyléngaslamper. Dampvarme. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Udrangeret 1949.
ONFJ E 102E 102Scandia1906Litreret E 95 indtil 1913. Rejsegodsvogn med kedelrum (dampvarmekedel 1908-45). Skrue- og vakuumbremse. Acetyléngaslamper. Varmeledning, senere dampvarme. 1949 til DSB EHP 6812.
ONFJ E 103E 103Scandia1906Litreret E 96 indtil 1913. Rejsegodsvogn med kedelrum (dampvarmekedel fra 1908). Skrue- og vakuumbremse. Acetyléngaslamper. Varmeledning, senere dampvarme. Udrangeret 1949.
ONFJ E 124E 124
SFJ1918Rejsegodsvogn med varmekedel. Vacuumbremse. Skruebremse. Acetyléngaslamper. Varmeledning. Udrangeret 1949.

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak