Railcare Danmark A/S - RCDK. Banens historie med rullende materiel med billeder, tegninger m.v.

Railcare Danmark A/S - RCDK. Historien og det rullende materiel

Railcare Danmark A/S

Etableret 2007 som et datterselskab til Railcare Group AB Sverige, hvori bl.a. indgår Railcare Tåg AB og Three T AB.

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	MY 1122	Nohab	1956	Købt 2010 fra Stena TMY 1122. GM 16-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 2 m. Ankom til Danmark 28/3-10. I drift 2010-12. Udlejet 2012-16 til Captrain Denmark ApS. Solgt 2016 til RCT TMY 1122.
	MY 1124	Nohab	1956	Købt 2010 fra Stena TMY 1124. GM 16-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 2 m. Anvendtes til reservedele. Ophugget 2016 i Långsele.
	MY 1134	Nohab	1957	Købt 2010 fra Stena TMY 1134. GM 16-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 2 m. Ankom till Danmark 28/3-10. ATC fra 2011. Udlejet 2015 til Captrain. Lakeret grå/hvid/rød 2017. Udlejet 2019-21 til Contec. Solgt 2021 til Contec MY 1134.

DSB trafikinformation

Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Aarhus H og Aalborg - en aften med Togbus mellem Skanderborg og Aarhus

Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F

Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport

Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge

Sukkerkogeriet Odense

Sukkerkogeriet Odense åbnede i december 1873 som en af de første sukkerfabrikker i Danmark. Sydfynske Jernbaneselskab forestod i starten driften på fabrikken indtil man selv begyndte at indkøbe brugte lokomotiver. Her er historien om Odense Sukkerfabrik.

Læs mere

Railcare Danmark A/S - RCDK. Historien og det rullende materiel

DSB trafikinformation

Sukkerkogeriet Odense

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak