Svendborg - Fåborg Banen - SFB. Motorlokomotiver
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
 | MB 2 | Scandia | 1926 | Deutsche Werke 6-cyl. benzinmotor. Mekanisk 4-trins gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 76 pladser + 10 klapsæder. Toilet. Trykluftbremse. Leveret 9/7-26. Kørte 12/7-26 50 års jubilæumstog på SFJ. Gengasgenerator 1941-45. Ombygget 1947 med større førerrum til stykgods og 71 pladser. 1949 til DSB MBF 482. |
 | MD 13 | Triangel | 1932 | Vognkasse bygget af Scandia. Elektrisk udstyr fra Thrige. B&W 8 cyl. dieselelektrisk motor. Bogietapafstand 13,6 m. Bogieakselafstand 3 m. Maskinbogieakselafstand 6,2 m. 72 pladser plus 2 klapsæder. Toilet. Litra M indtil ca. 1936. 1949 til DSB MDF 497. |
Gørlev Sukkerfabrik
I 1911 stiftede en kreds af sjællandske landmænd Sukkerfabrikken Vestsjælland A/S. Her er historien om Gørlev Sukkerfabrik og det tilhørende omfattende banenet på over 87 kilometer smalspor, der blev befaret af 7 damplokomotiver og 7 diesellokomotiver.
Læs mereJernbanen.dk forum
Danske privatbaner
Læs historien om:
Aabenraa Amts Jernbaner
Aabenraa Amts Jernbaner