Høng - Tølløse Jernbane.  Motorlokomotiver


Bygget af De Forenede Automobilfabrikker - Triangel, Odense, Danmark i 1930. Byggenummer 1337.
Sterling 6 cyl. benzinmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,8 m. 33 pladser plus 6 klapsæder. Toilet. Fra 1949 Frichs 8 cyl. dieselmotor på 160 hk. Gengasgenerator ca. 1941-45. Anvendt af Baneafdelingen fra 1969. Tølløse 1981. Solgt 1984 til FDSB. Skælskør 2008-11. 2010 til DJK. 2011 til Høng. Høng 2011-24. Ophugget 2024 i Høng.

Effekt:
150 hk
Længde:
11,1 m.
Akselfølge:
1A
Tjenestevægt:
16 tons
Hastighed:
75 km/h
 
   
 
   
 
   
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
HTJ M 12
Gørlev Sukkerfabrik
Gørlev Sukkerfabrik

I 1911 stiftede en kreds af sjællandske landmænd Sukkerfabrikken Vestsjælland A/S. Her er historien om Gørlev Sukkerfabrik og det tilhørende omfattende banenet på over 87 kilometer smalspor, der blev befaret af 7 damplokomotiver og 7 diesellokomotiver.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak