Hads-Ning Herreders Jernbane. Motorlokomotiver
Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1952. Byggenummer 20755.
Købt 1966 fra SNNB SM 12. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Kørte 7/4-74 særtog for Kolding Lokomotivklub. Hensat 1975. Solgt 1978 til Omstigningsklubben i Skælskør. Solgt 1983 til privat. Roskilde 1983. Gedser 1989-91. Solgt 1995 til Struer Jernbane Klub. 1995 til Struer. Solgt 19xx til Videbæk-Skjern Veteran Jernbane. Herborg 1999. Solgt ca. 2000 til privat.
Effekt:
160 hk 
Længde:
14,28 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
14 tons
Hastighed:
75 km/h
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet