DB Schenker Rail Scandinavia A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Siemens Schienenfahrzeugtechnik, Kiel, Tyskland i 1997. Byggenummer 220128.
2009 fra RDK MK 609. 8-cyl. dieselmotor type MTU 8V 183TD13. Hydraulisk Voith-gear. Akselafstand 4 m. Radiofjernbetjening via bærbar betjeningsboks. ATP. Fredericia 2010-11. Ringsted/Høje Taastrup 2012. Herning 2013. Fredericia 2013-14. 2016 til DBCSC MK 609.
Effekt:
330 kW 
Længde:
9,4 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
40 tons
Hastighed:
60 km/h
Ingeniøren
En ud af fire kommuner mangler plan mod trafikstøj: »I sidste ende koster den menneskeliv«
Blogindlæg: Trump vil slagte elbilen: Kina retter blikket mod syd
Alt for dyrt at reparere elbiler - så Mikkel gjorde det selv
Budgetskred truer centrale togstationer: Risikerer alvorlige konsekvenser
Trumps angreb på elbiler kan sende billige modeller i armene på europæerne