DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1954. Byggenummer 2245.
Ankom 28/5-54 til Helsingør. Århus 1954-55. Vest 1956-68. Omlitreret 1968 til MV 1104. Omlitreret 1973 tilbage til MY 1104. Vest 1973-77. Øst 1977. Underhængte plove 1979. Designmalet 1980. Vest 1979-92. Udrangeret 1992. Solgt 1993 til GM Gruppen i Trondheim. Forlod Danmark 18/4-93 via Hirtshals. Lakeret brun 2004. Solgt 2007 til Peter Malmqvist. Flyttet 24/10-07 fra Norge til Struer via Göteborg-Frederikshavn. Struer 2007-09. Tønder 2009-20. Gedser 2020-22.
Effekt:
1.950 hk. 
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mere