Gribskovbanens Driftselskab.  Motorlokomotiver


Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1965. Byggenummer 71867.
Litreret GDS-HFHJ YM 1. Ejet af GDS. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Udstillet 25/6-31/7 1965 på trafikudstilling i München. Leveret 5/8-65. Afsporede 22/9-67 med YS 42 pga. jordskred. Til reparation hos Uerdingen. Brændt 19/12-86 i remisen i Hillerød pga. påsat brand. 2002 til Lokalbanen A/S. Solgt 2007 til Arriva-UK og sendt til Tyskland.

Effekt:
360 hk
Længde:
17,525 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
25 tons
Hastighed:
80 km/h
 
   
 
   
 
   
GDS YM 1
GDS YM 1
GDS YM 1
GDS YM 1

Brammingeulykken
Brammingeulykken

Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak