DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1965. Byggenummer 2607.
Ankom 15/5-65 til Helsingør. Øst 1965-77. ITC 1972. Designmalet 1977. Øst 1977-94. Fik 1995 motor fra MY 1118. Vest 1994-2000. Miljørenoveret 1996 og døbt "Gunhild" efter Ingeniør i Cvk Ar K. E. Eriksen´s hustru. Udrangeret 2000. Hensat 2000-01 på Gb. Solgt 2001 til TRX MY 1156.

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
DSB MY 1156
Indsend billeder
Norske lokomotiver
Norske lokomotiver

Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak