---

2 Frichs dieselelektriske motorer, 6-cyl. 37 pl. Rejsegodsrum. Oliefyret dampkedel. Max togvægt 185 tons. Last i rejsegodsrum: 2.000 kg fra 1960. 65 volt dynamoanlæg til togbelysning. Helautomatisk oliefyret dampvarmekedel. Trykluftbremse og skruebremse.

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	MO 1801	Frichs	1951	Helgoland 1951-55 og 59. Øst 1956-77. Lille Nord 1978-83. Udrangeret 1984.
	MO 1802	Frichs	1951	Helgoland 1951-55 og 59. Øst 1958-78. Vest 1979-80. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1803	Frichs	1951	Helgoland 1951-55 og 59. Øst 1958-72. Udrangeret 1975. Århus 1972-76 (hensat). Solgt 1976 til ophugning til Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1804	Frichs	1951	Helgoland 1951-55 og 59. Øst 1956-72. Udrangeret 1975. Århus 1972-76 (hensat).
	MO 1805	Frichs	1951	Helgoland 1951-55 og 59. Øst 1956-78. Revideret 1976 i Århus. Vest 1979-80. Udrangeret 1981. Ophugget i Århus.
	MO 1806	Frichs	1951	Helgoland 1951-55 og 59. Øst 1956-75. Udrangeret 1975. Århus 1976 (hensat). Solgt 1976 til ophugning til Orlas Produktforretning i Bjerringbro..
	MO 1807	Frichs	1951	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1956-78. Århus 1974-76 (hensat). 1976 til Frichs for reparation. Vest 1979-80. Udrangeret 1981. Ophugget af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1808	Frichs	1951	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1956-66. Øst 1969-80. Århus 1973. Revideret 1976 i Århus. Farumbanen 1976. Stod 8/7-80 ødelagt i Århus. Udrangeret 1981. Henriksen, Århus 1988-89.
	MO 1809	Frichs	1951	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1958-65. Øst 1969-74. Århus 1975-77 (hensat). Udrangeret 1977. Ophugget 1977 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1810	Frichs	1951	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1957-65. Øst 1968-77. Århus 1973. Udrangeret 1977.
	MO 1811	Frichs	1951	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1956-65. Svært beskadiget ved uheld i Nørre Aaby 22/3-63. Genopbygget og moderniseret på Cvk Ar. Øst 1969-77. Udrangeret 1977.
	MO 1812	Frichs	1952	Århus 1952. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1956-78. Vest 1979-80. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1813	Frichs	1952	Helgoland 1952-55 og 59. Øst 1958-74. Århus 1974-76 (hensat). 1976 til Frichs for reparation. Lille Nord 1979-83. Udrangeret 1983. Århus 1983 (hensat). Ophugget 1983 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1814	Frichs	1952	Århus 1952-53. Afsporede og væltede 3/6-53 i Vojens. Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1958-73. Udrangeret 1973. Ophugget 1975.
	MO 1815	Frichs	1952	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1956-65. Øst 1969-78. Vest 1979-82. Hensat 1981. Udrangeret 1982. Bjerringbro 1982. Ophugget 1983/84 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1816	Frichs	1952	Århus 1952-53. Helgoland 1953-55 og 59. Øst 1958-65. Vest 1964. Øst 1969-74. Århus 1974-76 (hensat). 1976 til Frichs for reparation. Lille Nord 1977-79. Øst 1980-82. Revideret og malet 1981 og genindsat på Lille Nord. Århus 1982-83 (hensat). Udrangeret 1983. Henriksen, Århus 1988-89.
	MO 1817	Frichs	1952	Århus 1952-55. Vest 1956-80. Øst 1976. Bjerringbro 23/3-79. Udrangeret 1981. Ophugget 1983 af Henriksen i Århus.
	MO 1818	Frichs	1952	Århus 1952-55. Vest 1955-73. Udrangeret 1973 efter uheld ved Alken. Ophugget 1975.
	MO 1819	Frichs	1952	Århus 1952-55. Vest 1956-80. Hensat 1974-76. 1976 til Frichs for reparation. Udrangeret 1981. Henriksen, Århus 1988-89.
	MO 1820	Frichs	1952	Århus 1952-55. Vest 1956-82. Hensat 1979 i Århus. Revideret og malet 1982 i Århus og indsat på Lille Nord. Øst 1983-84. Kørte 10/10-84 sidste MO-tog (MO 1820-Bhl 401-Bhs 820) på Lille Nord. Udrangeret 1984. Varmevogn i Kalundborg. Ophugget august 1987 i Kalundborg.
	MO 1821	Frichs	1953	Århus 1953-55. 3 frontlanterner fra 1954. Vest 1956-80. Udrangeret 1981. Reservedelslager i Struer 1980-81. Ophugget i Struer.
	MO 1822	Frichs	1953	Århus 1953-55. 3 frontlanterner fra 1954. Vest 1956-80. Udrangeret 1981. Reservedelslager i Struer 1980-81. Ophugget i Struer.
	MO 1823	Frichs	1953	Århus 1953-55. 3 frontlanterner fra 1954. Vest 1956-78. Udrangeret 1978. 1978 fra Mølleengen Århus til ophugning i Bjerringbro. Ophugget 1978/79 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1824	Frichs	1953	Århus 1953-55. 3 frontlanterner fra 1954. Vest 1956-65 og 69-77. Århus 1977 (hensat). Udrangeret 1977. Ophugget 1977 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1825	Frichs	1953	Århus 1953-55. 3 frontlanterner fra 1954. Vest 1956-77. Århus 1977 (hensat). Udrangeret 1977. Ophugget 1977 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1826	Frichs	1953	Århus 1953-55. 3 frontlanterner fra 1954. Vest 1956-80. Udrangeret 1981. Ophugget 1982 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1827	Frichs	1953	Århus 1954-55. Afsporede 5/3-54 i Haderslev. Vest 1956-65 og 69-73. Øst 1976. Udlejet vinter 77/78 til ØSJS grundet sne. Afsporet 2/3-78 på ØSJS. Øst 1979-83. Lille Nord 1978-79. Udrangeret 1983. Århus 1983 (hensat).
	MO 1828	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-65 og 67-69. Udrangeret 1971 efter sammenstød med lastbil i Grejsdal 20/4-70. Ophugget 1972 af Chr. Løgstrup, Randers havn.
	MO 1829	Frichs	1953	Århus 1954-55. Påkørte 7/2-57 MO 1880 i Lem, 6 kvæstede. Vest 1956-69. Kørte 2/6-73 sidste tog fra Frihavnsstationen med Cl. Thisted 1973. Vest 1974-83. Fredericia 1979. Struer 1981-82. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til DJK (D-mask.) for 2.400,- kr. Struer 1986-87. I drift 1984-94. Kørte 4/9-88 DSB plantog Varde-Esbjerg grundet DSB nedbrud. Bramming 1994-99. Esbjerg 2000. Højris 2001. Esbjerg 2002-04. Horsens 2004. Marslev 2005-18.
	MO 1830	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-78. Udrangeret 1978. 1978-79 Mølleengen Århus. Ophugget 1979 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1831	Frichs	1953	Århus 1953-55. Afsporede 7/4-54 i Haderslev. Vest 1956-65 og 69. Udrangeret 1972 efter uheld med Cls-Mo i Ravnstrup. Ophugget 1975.
	MO 1832	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-77. Århus 1976-77 (hensat). Udrangeret 1977. Ophugget 1978/79 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1833	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-78. Udrangeret 1978. 1978-79 Mølleengen Århus. 9/3-79 fra Århus til Bjerringbro til ophugning. Ophugget 1979 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1834	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-78. Udrangeret 1978. 1978-80 Mølleengen Århus. Reservedelslager i Struer 1980-81. Ophugget 1981 i Struer.
	MO 1835	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-83. Brændt 1964 i Cvk Århus. Udstyret med 3 frontlanterner for kørsel i Tyskland. Struer 1980 og 83. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til Angeln-Bahn, Kappeln for 60.000,- kr. Kappeln 2008-17. Solgt 2017 til ØSJK. 2018 til Køge.
	MO 1836	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-77. Århus 1975-77 (hensat). Udrangeret 1977. Ophugget 1977 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1837	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-77. Udrangeret 1977. 12/1-78 fra Århus til Bjerringbro til ophugning. Ophugget 1983 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1838	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-69. 1971 til stationær forvarmningskedel i Randers. Udrangeret 1972. Ophugget 1975.
	MO 1839	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-77. Kørte 21/5-66 sidste persontog på Løgstørbanen. Udrangeret 1977. Ophugget 1978 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1840	Frichs	1953	Århus 1954-55. Vest 1956-65 og 69-74. Brændt 1974 ved Langå. Udrangeret 1974. Anvendt til brandøvelse i Sunds. Ophugget 1975.
	MO 1841	Frichs	1954	Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1958-65. Øst 1969. Hensat 1970 efter uheld. Udrangeret 1971. Ophugget 1971 af Glostrup Jernhandel på Cvk Kh.
	MO 1842	Frichs	1954	Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1958-65. Øst 1969-75. Århus 1976 (hensat). Udrangeret 1977. Ophugget 1978/79 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1843	Frichs	1954	Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1956-78. Vest 1979-80. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1844	Frichs	1954	Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1958-65 og 69. Udrangeret 1972. Ophugget 1975.
	MO 1845	Frichs	1954	21/3-54 til Øst. Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1957-65 og 69-78. Udrangeret 1978. 1978 fra Mølleengen Århus til Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1846	Frichs	1954	Århus 1954. Helgoland 1955 og 59. Øst 1958-65. Frederikssundsbanen 1964. Øst 1969-83. Lille Nord 1979-83. Kørte 22/5-82 særtog for entusiaster på Sydbanen. Udrangeret 1984 og overdraget til Jernbanemuseet. 1984 til Esbjerg som stationær varmekedel. Udlånt til Maskintjenestens Selskabelige Forening (MSF) i Helsingør fra ca 1986. Kørte 5/11-88 særtog Helsingør-Rødby Færge. I drift 1988-92. Helsingør 1989-94. Cvk Kh 1995-2003. Randers/Odense 2004. I drift 2004-13. Randers 2006-07. Cvk Kh 2010-11. Randers 2012-13. Odense 2015-24. Marslev 2024.
	MO 1847	Frichs	1954	Århus 1954. 2/7-54 til Øst. Helgoland 1955. Påkørte 22/2-56 holdende godstog ved Vejle. Øst 1957-66 og 69-78. Kørte 24/9-77 sidste MO-tog fra Farum. Vest 1978. Øst 1981. Vest 1982. Øst 1982. Udrangeret 1983.
	MO 1848	Frichs	1954	Århus 1954-55. Vest 1956-65 og 69-83. Lille Nord 1979. Struer 1980. Hensat 1983 i Esbjerg. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til DJK (D-mask.) for 2.400,- kr. I drift 1984-99. Esbjerg 1983-87. Bramming 1994-99. 1998 til DJK (VTV). Esbjerg 1999-2002. Bramming 2002-12. 7/7-12 til Høng. Holstebro 2019-22.
	MO 1849	Frichs	1954	Århus 1954-55. Vest 1956-83. Udrangeret 1983.
	MO 1850	Frichs	1954	Århus 1954-55. Vest 1956-82. Kørte 11/4-76 særtog i forspand med MO 1992 for DJK/KLK Viborg-Løgstør. Hensat 1981. Revideret og malet i Århus 1982. Lille Nord 1982-84. Udrangeret 1984. 1984 fra Helgoland til Nyborg. Henriksen, Århus 1986.
	MO 1851	Frichs	1954	Leveret 6/5-54. Århus 1954-55. Vest 1956-77. Udrangeret 1977.
	MO 1852	Frichs	1954	Leveret 20/5-54. Århus 1954-55. Vest 1956-83. Hensat 1983 i Esbjerg. Udrangeret 1983.
	MO 1853	Frichs	1954	Leveret 23/5-54. Århus 1954-55. Vest 1956-78. Lille Nord 1978-80. Øst 1979-80. Århus 1981. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1854	Frichs	1954	Århus 1955. Vest 1956-79. Århus 1979. Lille Nord 1979. Vest 1980. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1855	Frichs	1954	Århus 1955. Vest 1956-83. Kørte 14/9-80 særtog Vejle-Brande-Hjøllund-Herning. Udrangeret 1983.
	MO 1856	Frichs	1954	Århus 1955. Vest 1956-83. Struer 1980. Udrangeret 1983. Randers/Århus 1983 (hensat).
	MO 1857	Frichs	1954	Århus 1955. Vest 1956-65 og 69-78. Frederikssundsbanen 1976. Lille Nord 1978-79. Øst 1979-82. Vest 1982-83. Kørte 27/5-83 sidste MO-godstog i vest Struer-Herning. Hensat 1983 i Esbjerg. Udrangeret 1983. Ophugget 1983 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1858	Frichs	1954	Århus 1955. Vest 1956-65 og 69-78. Udrangeret 1978. 1978-79 Mølleengen Århus. Ophugget 1979 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1859	Frichs	1954	Århus 1955. Vest 1956-80. Helgoland 1980. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1860	Frichs	1954	Helgoland 1954-55 og 59. Øst 1958-66 og 69-74. Udrangeret 1974. Solgt 1974 til ophugning.
	MO 1861	Frichs	1955	Helgoland 1955 og 59. Øst 1958-65 og 69-73. Kørte 1971 sidste tog Kalundborg-Slagelse med MO 1952. Udrangeret 1973. Ophugget af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1862	Frichs	1955	Helgoland 1955 og 59. Øst 1956-65 og 69-78. Kørte 18/2-73 særtog med MO 1867 for DJK på Godsforbindelsesbanen. Frederikssundsbanen 1975. Udrangeret 1978. 1978-79 Mølleengen Århus.
	MO 1863	Frichs	1955	Århus 1955. Helgoland 1959. Øst 1958-65 og 69. Udrangeret 1972. Ophugget 1975.
	MO 1864	Frichs	1955	Århus 1955 og 59. Øst 1958-65 og 69-72. Århus 1973 (hensat). Udrangeret 1974. Solgt 1974 til ophugning. Ophugget 1976 af H. I. Hansen, Odense.
	MO 1865	Frichs	1955	Århus 1955 og 59. Øst 1958-80. Stod 8/7-80 ødelagt i Århus. Udrangeret 1981. Ophugget af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1866	Frichs	1955	Århus 1955 og 59. Øst 1956-65 og 68-78. Udrangeret 1978. 1978-79 Mølleengen Århus. Ophugget 1979 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1867	Frichs	1955	Århus 1955 og 59. Øst 1955, 58-65 og 69-78. Kørte 18/2-73 særtog med MO 1862 for DJK på Godsforbindelsesbanen. 12/1-78 til ophugning i Bjerringbro ved en fejl. 10/2-78 retur til Århus. Udrangeret 26/4-78. 1978-79 Mølleengen Århus. 9/3-79 fra Århus til Bjerringbro til ophugning. Ophugget 1979 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1868	Frichs	1955	Helgoland 1959. Øst 1957-65. Afsporede 12/1-68 i Glostrup grundet brud i hjulkrans, betonpille påkørt og fører kvæstet. Udrangeret 1968. Ophugget.
	MO 1869	Frichs	1955	Vest 1956-80. Udrangeret 1981. Ophugget 1981 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1870	Frichs	1955	Vest 1956-83. Struer 1980 og 83. Kørte 27/5-83 sidste MO-persontog (Bhs 823-Cll 491-MO 1886-MO 1870) i vest Esbjerg-Struer. Udrangeret 1983. Ophugget 1983 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1871	Frichs	1955	Vest 1955-72. Til Øst 1972. Til Vest 1974. Vest 1975-78. Udrangeret 1978. 1978-79 Mølleengen Århus. Solgt 1979 til ophugning til Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1872	Frichs	1955	Vest 1956-83. Struer 1979-81. Udrangeret 1983.
	MO 1873	Frichs	1955	Vest 1956-65. Fyn 1960. Vest 1969-82. Struer 1980. Revideret 1982 i Århus. Lille Nord 1982-84. Udrangeret 1984. 2/10-84 fra Helgoland til Århus til ophugning hos Henriksen, Århus 1986.
	MO 1874	Frichs	1955	Vest 1956-72. Udrangeret 1972 efter uheld i Ravnstrup i 1971. Ophugget 1975.
	MO 1875	Frichs	1955	Vest 1956-82. Til Øst og retur 1972. Struer 1981-83. Fasterholt 1983 (hensat). Udrangeret 1983. Ophugget 1983 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1876	Frichs	1955	Vest 1956-82. Lille Nord 1982? 18/2-83 fra vest til øst. Udrangeret 1984. Trukket 2/10-84 fra Helgoland til Århus til ophugning. Solgt 1984 til DJK for 2.440,- kr. Bramming 1994-2002. Ophugget 2002 i Bramming.
	MO 1877	Frichs	1955	Vest 1956-83. Til Øst 1972 retur 1973. Fasterholt 1983 (hensat). Udrangeret 1983. Ophugget af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1878	Frichs	1955	Vest 1956-71. Til Øst 1971. Til Vest 1974. Vest 1974-83. Udrangeret 1984 og overdraget til Jernbanemuseet. 1984 fra Helgoland til Fredericia. Cvk Ar 1986-87. Randers 1989-2007. Cvk Kh 2011-17. Solgt 2017 til NSJK. Græsted 2017-24.
	MO 1879	Frichs	1956	Vest 1956-83. Struer 1980. Fasterholt 1983 (hensat). Udrangeret 1983.
	MO 1880	Frichs	1956	Blev 7/2-57 påkørt af MO 1829 i Lem, 6 kvæstede. Vest 1956-82. Struer 1980-81. Revideret og malet i Århus 1981. Lille Nord 1982-84. Udrangeret 1984. 2/10-84 fra Helgoland til Århus til ophugning. Solgt 198x til Orlas Produktforretning i Bjerringbro. Bjerringbro 1986.
	MO 1881	Frichs	1957	Vest 1958-76. Helgoland 1977. Kørte 30/5-78 særtog på Glyngørebanen for DJK. Vest 1978-81. Struer 1980-81. Revideret og malet i Århus 1981. Lille Nord 1981-84. Rangermaskine på Helgoland 1984. Udrangeret 1984. Solgt 1985 til Freunde des Schienenverkehrs Flensburg. Solgt 1994 til Jernbanemuseet. Randers 1995-99. 1999 til Frederikshavn. 19/6-03 retur til Randers. Randers 2005-12. Kasseret 2017. Ophugget 2018 i Randers.
	MO 1882	Frichs	1957	Vest 1958-76. Til Øst 1973 retur 1973. Udrangeret 1973. Ophugget 1973 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1883	Frichs	1957	Vest 1958-79. Udlejet vinter 77/78 til ØSJS grundet sne. Helgoland 1978. Lille Nord 1979-84. Udrangeret 1984. 2/10-84 fra Helgoland til Århus til ophugning hos Henriksen, Århus 1986.
	MO 1884	Frichs	1957	Helgoland 1959. Vest 1958-74. Udrangeret 1974. Solgt 1974 til ophugning. Ophugget 1975.
	MO 1885	Frichs	1957	Vest 1958-82. Hensat 1981. Revideret 1982 i Århus. Lille Nord 1982-84. Udrangeret 1984. 2/10-84 fra Helgoland til Århus til ophugning hos Henriksen.
	MO 1886	Frichs	1958	Vest 1958-83. Struer 1980. Kørte 27/5-83 sidste MO-persontog (Bhs 823-Cll 491-MO 1886-MO 1870) i vest Esbjerg-Struer. Hensat 1983 i Esbjerg. Udrangeret 1983. Ophugget 1983 af Orlas Produktforretning i Bjerringbro.
	MO 1887	Frichs	1958	Helgoland 1959. Øst 1958-72. Udrangeret 1973. Ophugget 1975.
	MO 1888	Frichs	1958	Helgoland 1959. Øst 1958-72. Århus 1973. Udrangeret 1973. Ophugget 1974 af H. I. Hansen, Odense.
	MO 1889	Frichs	1958	Øst 1958. Helgoland 1959. Århus 1960. Øst 1960-75. Udrangeret 1975. Århus 1976.
	MO 1890	Frichs	1958	Øst 1958-74. Udrangeret 1974. Solgt 1974 til ophugning. Ophugget 1975.