H&S lok
H&S lok blev bygget af Krauss i 1916. Byggenummer 7160.
785 mm B-koblet damplokomotiv leveret til Hoffmann & Sønner. Type XVIIIbd. Stephenson styring. Kedeltryk 12 atm.
1917: Mergeltransporter for Rydbjerg Mergelselskab fra Velling Mergelleje for H. Hoffmann & Sønner.
1921-23: Anlæg af Frederikssundbroens halve vestre landfæste. Erik Buun.
1926-27: Gruskørsel i grusgraven ved Handest ved anlæg af Mariager - Fårup Jernbane for Hoffmann & Sønner.
1929: Ny kobbefyrboks hos Carl B. Hoffmanns Maskinfabrik, Esbjerg for H. Hoffmann & Sønner.
1931-32: Anlæg af Midtsjællandsbanen ved Hillerød for Hoffmann & Sønner.
1934: Ukendt arbejde ved Skovgård ved Åbenrå for H. Hoffmann & Sønner.
1940-48: Brunkulskørsel i Nr. Vium Brunkulsleje for Hoffmann & Sønner.
1942: Hovedreparation hos Carl. B. Hoffmann, Esbjerg for H. Hoffmann & Sønner.
1944-xx: Ejstrup.
1944: Ny fyrboks hos Carl. B. Hoffmann, Esbjerg for H. Hoffmann & Sønner.
1944: Grarup for H. Hoffmann & Sønner, & Carl Nielsen
1946: Ny kobberfyrboks hos Carl. B. Hoffmann, Esbjerg for H. Hoffmann & Sønner & Carl Nielsen.
1948: Ny kobberfyrboks hos Århus Maskinfabrik.
1952: Ude af brug i Grarup for H. Hoffmann & Sønner & Carl Nielsen.
1953: Hensat i Brabrand for H. Hoffmann & Sønner.
1975: Ophugget i Brabrand af Hoffmann & Sønner.
Link til Krauss & Cie, München, Tyskland
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet