Dierking lok blev bygget af Henschel i 1920. Byggenummer 17632.
785 mm B-koblet damplokomotiv bestilt af Dierking & Eggers, Hannover. Type Preller. Heusinger styring. Kedeltryk 12 atm.
1920: Leveret på Mors til Mathias Andersen & Co.
1920-22: Kalkkørsel fra Erslev Kalkleje for Morsø Kalkselskab for Mathias Andersen & Co.
1922-23: Mergelkørsel fra Handest Vestergårds Mergelleje for Handest - Hvilsom og for Nørbæk Mergelselskaber for Andersen & Vestergård.
1923-25: Mergelkørsel for Mundestrup og Omegns Mergelselskab fra Fredsholm og Tennergård Mergellejer for Andersen & Vestergård.
1926-29: Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grindsted med flere Sognes Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1930-31: Mergelkørsel fra Vester Nebel Mergelleje for Vester Nebel Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931-34: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Ernst Hoffmann.
1934-40: Hensat på Holsted station for Ernst Hoffmann.
1940: Solgt til Portugal.
Link til Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland