Andersen lok blev bygget af Henschel i 1914. Byggenummer 12942.
785 mm B-koblet damplokomotiv leveret til K. Andersen. Type Fabia. Heusinger styring. Kedeltryk 12 atm. Tjenestevægt 9 tons.
1914-17: Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grindsted Vester Mergelselskab for Mathias Andersen.
1918-22: Kalkkørsel fra Erslev Kalkleje for Morsø Kalkselskab for Mathias Andersen & Co.
1922-23: Mergelkørsel fra Handest Vestergårds Mergelleje for Handest - Hvilsom og for Nørbæk Mergelselskaber for Andersen & Vestergård.
1924-25: Mergelkørsel for Mundestrup og Omegns Mergelselskab fra Fredsholm og Tennergård Mergellejer for Andersen & Vestergård.
1926-29: Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grindsted med flere Sognes Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1930-31: Mergelkørsel fra Vester Nebel Mergelleje for Vester Nebel Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931-34: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Ernst Hoffmann.
1934-35: Hensat på Holsted station for Ernst Hoffmann.
193?-37: Anlæg af Hirtshals Havn for Vestkysthavneanlæggene.
1937-48: Kystbeskyttelsesarbejder ved Thyborøn for Vandbygningsvæsenet som lok III. Hovedrepareret 1938.
1948: Solgt 1948 for 480,- kr uden fyrkasse og kobberrør til ophugning til jernhandler Ejner Skov, Lemvig.
Link til Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland