Andersen lok blev bygget af Henschel i 1914. Byggenummer 12941.
785 mm B-koblet damplokomotiv leveret til K. Andersen. Type Fabia. Heusinger styring. Kedeltryk 12 atm. Tjenestevægt 9 tons.
1914-18 Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grinsted Vester Mergelselskab for Mathias Andersen og N. P. Johansen.
1918-19: Hensat i Galtho Margelleje for Mathias Andersen.
1919-22: Kalkkørsel fra Erslev Kalkleje for Morsø Kalkselskab for Mathias Andersen & Co.
1922-23: Mergelkørsel fra Handest Vestergårds Mergelleje for Handest - Hvilsom og for Nørbæk Mergelselskaber for Andersen & Vestergård.
1924-25: Mergelkørsel for Mundestrup og Omegns Mergelselskab fra Fredsholm og Tennergård Mergellejer for Andersen & Vestergård.
1926-28: Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grindsted med flere Sognes Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1928-30: Mergelkørsel fra Vester Nebel Mergelleje for Vester Nebel Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1930-31: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931-34: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Ernst Hoffmann.
1934-35: Hensat på Holsted station for Ernst Hoffmann.
1935: Vejanlægsarbejder mellem Svinsbjerg og Torrig på Lolland for Hoffmann & Sønner lejet fra Ernst Hoffmann.
1935-39: Anlæg af Næstved Havn og Kanal for Carl Jensen lejet af Ernst Hoffmann.
1940: Hensat i Holsted for Ernst Hoffmann.
1941-44: Overjords- og brunkulskørsel i Statens Brunkulsleje i Troldhede for Hoffmann & Sønner. Formentlig 181c. Nr. Vium.
1944-47: Overjords- og brunkulskørsel i Statens Leje 181 e i Grarup for Hoffmann & Sønner.
1947-50: Overjords- og brunkulskørsel i Statens Leje 181 b i Nr. Vium for Hoffmann & Sønner.
1950-53: Hensat i Nr. Vium for Hoffmann & Sønner.
1953: Hensat i Brabrand for Hoffmann & Sønner.
1975: Ophugget for Hoffmann & Sønner.
Link til Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland