Det Jysk Fyenske Jernbaneselskab - vogne 1862 - 1883
Lukket godsvogn. Disse vogne kan benyttes til befordring enten af heste eller af forskellige kreaturer. I første tilfælde benyttes de i vognens ender anbragte bomme, hvorved der i midten af vognen bliver et rum til hestepasseren. Ved anbringelse af de i vognen værende tremmevægge kan vognen benyttes til befordring af forskellige slags kreaturer. Disse vogne har gitterdøre i enderne.

Længde:
7,7 m.

Akselafstand:
3,66 m.

Taravægt:

Antal:
211 stk.

Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | Q 1 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3101. |
![]() | Q 2 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3102. |
![]() | Q 3 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3103. |
![]() | Q 4 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3104. |
![]() | Q 5 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3105. |
![]() | Q 6 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3106. |
![]() | Q 7 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3107. |
![]() | Q 8 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3108. |
![]() | Q 9 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3109. |
![]() | Q 10 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3110. |
![]() | Q 11 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3111. |
![]() | Q 12 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3112. |
![]() | Q 13 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3113. |
![]() | Q 14 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3114. |
![]() | Q 15 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3115. |
![]() | Q 16 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3116. |
![]() | Q 17 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3117. |
![]() | Q 18 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3118. |
![]() | Q 19 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3119. |
![]() | Q 20 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3120. |
![]() | Q 21 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3121. |
![]() | Q 22 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3122. |
![]() | Q 23 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3123. |
![]() | Q 24 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3124. |
![]() | Q 25 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3125. |
![]() | Q 26 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3126. |
![]() | Q 27 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3127. |
![]() | Q 28 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3128. |
![]() | Q 29 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3129. |
![]() | Q 30 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3130. |
![]() | Q 31 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3131. |
![]() | Q 32 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3132. |
![]() | Q 33 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3133. |
![]() | Q 34 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3134. |
![]() | Q 35 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3135. |
![]() | Q 36 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3136. |
![]() | Q 37 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3137. |
![]() | Q 38 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3138. |
![]() | Q 39 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3139. |
![]() | Q 40 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3140. |
![]() | Q 41 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3141. |
![]() | Q 42 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3142. |
![]() | Q 43 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3143. |
![]() | Q 44 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3144. |
![]() | Q 45 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3145. |
![]() | Q 46 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3146. |
![]() | Q 47 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3147. |
![]() | Q 48 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3148. |
![]() | Q 49 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3149. |
![]() | Q 50 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3150. |
![]() | Q 51 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3151. |
![]() | Q 52 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3152. |
![]() | Q 53 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3153. |
![]() | Q 54 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3154. |
![]() | Q 55 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3155. |
![]() | Q 56 | Wagenbau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3156. |
![]() | Q 57 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3157. |
![]() | Q 58 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3158. |
![]() | Q 59 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3159. |
![]() | Q 60 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3160. |
![]() | Q 61 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3161. |
![]() | Q 62 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3162. |
![]() | Q 63 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3163. |
![]() | Q 64 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3164. |
![]() | Q 65 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3165. |
![]() | Q 66 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3166. |
![]() | Q 67 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3167. |
![]() | Q 68 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3168. |
![]() | Q 69 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3169. |
![]() | Q 70 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3170. |
![]() | Q 71 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3171. |
![]() | Q 72 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3172. |
![]() | Q 73 | Breslau | 1876 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3173. |
![]() | Q 74 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3174. |
![]() | Q 75 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3175. |
![]() | Q 76 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3176. |
![]() | Q 77 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3177. |
![]() | Q 78 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3178. |
![]() | Q 79 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3179. |
![]() | Q 80 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3180. |
![]() | Q 81 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3181. |
![]() | Q 82 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3182. |
![]() | Q 83 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3183. |
![]() | Q 84 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3184. |
![]() | Q 85 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3185. |
![]() | Q 86 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3186. |
![]() | Q 87 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3187. |
![]() | Q 88 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3188. |
![]() | Q 89 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3189. |
![]() | Q 90 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3190. |
![]() | Q 91 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3191. |
![]() | Q 92 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3192. |
![]() | Q 93 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3193. |
![]() | Q 94 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3194. |
![]() | Q 95 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3195. |
![]() | Q 96 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3196. |
![]() | Q 97 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3197. |
![]() | Q 98 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3198. |
![]() | Q 99 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3199. |
![]() | Q 100 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3200. |
![]() | Q 101 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3201. |
![]() | Q 102 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3202. |
![]() | Q 103 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3203. |
![]() | Q 104 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3204. |
![]() | Q 105 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3205. |
![]() | Q 106 | Breslau | 1877 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3206. |
![]() | Q 107 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3207. |
![]() | Q 108 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3208. |
![]() | Q 109 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3209. |
![]() | Q 110 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3210. |
![]() | Q 111 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3211. |
![]() | Q 112 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3212. |
![]() | Q 113 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3213. |
![]() | Q 114 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3214. |
![]() | Q 115 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3215. |
![]() | Q 116 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3216. |
![]() | Q 117 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3217. |
![]() | Q 118 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3218. |
![]() | Q 119 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3219. |
![]() | Q 120 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3220. |
![]() | Q 121 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3221. |
![]() | Q 122 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3222. |
![]() | Q 123 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3223. |
![]() | Q 124 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3224. |
![]() | Q 125 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3225. |
![]() | Q 126 | Breslau | 1878 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3226. |
![]() | Q 127 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 1. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3227. |
![]() | Q 128 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 2. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3228. |
![]() | Q 129 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 3. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3229. |
![]() | Q 130 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 4. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3230. |
![]() | Q 131 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 5. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3231. |
![]() | Q 132 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 6. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3232. |
![]() | Q 133 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 7. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3233. |
![]() | Q 134 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 8. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3234. |
![]() | Q 135 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 9. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3235. |
![]() | Q 136 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 10. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3236. |
![]() | Q 137 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 11. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3237. |
![]() | Q 138 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 12. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3238. |
![]() | Q 139 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 13. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3239. |
![]() | Q 140 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 14. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3240. |
![]() | Q 141 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 15. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3241. |
![]() | Q 142 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 16. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3242. |
![]() | Q 143 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 17. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3243. |
![]() | Q 144 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 18. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3244. |
![]() | Q 145 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 19. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3245. |
![]() | Q 146 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 20. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3246. |
![]() | Q 147 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 21. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3247. |
![]() | Q 148 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 22. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3248. |
![]() | Q 149 | Scandia | 1876 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 23. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3249. |
![]() | Q 150 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 24. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3250. |
![]() | Q 151 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 25. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3251. |
![]() | Q 152 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 26. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3252. |
![]() | Q 153 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 27. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3253. |
![]() | Q 154 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 28. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3254. |
![]() | Q 155 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 29. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3255. |
![]() | Q 156 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 30. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3256. |
![]() | Q 157 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 31. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3257. |
![]() | Q 158 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 32. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3258. |
![]() | Q 159 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 33. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3259. |
![]() | Q 160 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 34. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3260. |
![]() | Q 161 | Scandia | 1877 | Overtaget 1881 fra ØJJ Q 35. Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3261. |
![]() | Q 162 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3262. |
![]() | Q 163 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3263. |
![]() | Q 164 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3264. |
![]() | Q 165 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3265. |
![]() | Q 166 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3266. |
![]() | Q 167 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3267. |
![]() | Q 168 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3268. |
![]() | Q 169 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3269. |
![]() | Q 170 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3270. |
![]() | Q 171 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3271. |
![]() | Q 172 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3272. |
![]() | Q 173 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3273. |
![]() | Q 174 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3274. |
![]() | Q 175 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3275. |
![]() | Q 176 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3276. |
![]() | Q 177 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3277. |
![]() | Q 178 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3278. |
![]() | Q 179 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3279. |
![]() | Q 180 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3280. |
![]() | Q 181 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3281. |
![]() | Q 182 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3282. |
![]() | Q 183 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3283. |
![]() | Q 184 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3284. |
![]() | Q 185 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3285. |
![]() | Q 186 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3286. |
![]() | Q 187 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3287. |
![]() | Q 188 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3288. |
![]() | Q 189 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3289. |
![]() | Q 190 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3290. |
![]() | Q 191 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3291. |
![]() | Q 192 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3292. |
![]() | Q 193 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3293. |
![]() | Q 194 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3294. |
![]() | Q 195 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3295. |
![]() | Q 196 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3296. |
![]() | Q 197 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3297. |
![]() | Q 198 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3298. |
![]() | Q 199 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3299. |
![]() | Q 200 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3300. |
![]() | Q 201 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3301. |
![]() | Q 202 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3302. |
![]() | Q 203 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3303. |
![]() | Q 204 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3304. |
![]() | Q 205 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3305. |
![]() | Q 206 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3306. |
![]() | Q 207 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3307. |
![]() | Q 208 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3308. |
![]() | Q 209 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3309. |
![]() | Q 210 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3310. |
![]() | Q 211 | Breslau | 1882 | Omlitreret 1883 til DSB/JF Q 3311. |
Ingeniøren
Synspunkt: Danske Regioner: Den kollektive trafik skal ikke siloopdeles
Banal fejl sendte tog på kollisionskurs: Spøgelsestog plager lokal jernbane
Kun råd til trafikale discountløsninger på Lynetteholm: »Det hænger ikke sammen«
Om 20 år kan du køre Metro til Lynetteholm: Her er Københavns nye linje
Fejlene er fundet: Derfor lammede it-opdatering Sjællands togtrafik

