DSB IKB 4704 blev bygget af Scandia i 1919

DSB godsvogne 1893 - 1941

DSB IKB 4704

(Retur til oversigt)

Bygget af Scandia 1919. Omlitreret 1930 fra IK 4704. Ombygget 1932 til IKB 4704.

Akselafstand:

4,5 m.

Længde:

9,22 m.

Bundflade:

15,2 m²

Taravægt:

14,2 tons

Last:

10 tons

Nymølle Skærvefabrik A/S

Læs historien om Europas største gravemaskine, 23 hjemmebyggede lokomotiver, 20 kilometer smalspor, en tunnel under Roskilde landevej, Rockwool fabrikken og meget andet godt i denne artikel om Nymølle Skærvefabrik A/S.

Læs mere

Ingeniøren

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

DSB godsvogne 1893 - 1941

DSB IKB 4704

Nymølle Skærvefabrik A/S

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak