DSB HB 22518 blev bygget af Wagenbau i 1875

DSB godsvogne 1941 - 1965

DSB HB 22518

Bygget af Wagenbau 1875. Omlitreret 1941 fra HB 2518. 1942 midlertidigt udlånt til telegrafformanden i Randers. 1950-52 midlertidigt udlånt som værkstedsvogn for Signaltjenesten (Formandsvogn i Randers). Udrangeret 1956.

Akselafstand:

3,66 m.

Længde:

7,7 m.

Bundflade:

11,5 m²

Taravægt:

7,9 tons

Last:

6 tons

Billeder

Vandbygningsvæsenet

Kystsikring langs især den jyske vestkyst blev i mange år udført af Vandbygningsvæsenet. Her er hele historien om selskabet med fokus på de mange smalsporsbaner og de mange lokomotiver.

Læs mere

Ingeniøren

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

DSB godsvogne 1941 - 1965

DSB HB 22518

Vandbygningsvæsenet

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak