Go' eftermiddag,

I søndags var vi med på den sidste ordinære afgang i år på "Den sejlende Cykelsti" Stege-Kalvehave-Stege:

M/F MØN i Stege Havn, 11.08.2013 (nm).

Som nævnt gik turen til Kalvehave, som jeg desværre aldrig nåede at besøge, medens der var jernbane. Jeg var vist ikke gammel nok ..... og var derfor 3 år for sent på den:

Kalvehave station, 20.04.1962 (nm).

Remiserne i Kalvehave, 20.04.1962 (nm).

Bygningerne eksisterer endnu - omend i mere eller mindre modificeret stand.

Skønt færgefarten til Koster på Møn blev overflødiggjort af "Dronning Alexandrines Bro", har Kalvehave stadig flair af færgehavn p.g.a. færgebetjeningen af Statens Veterinære Institut for Virusforskning på øen Lindholm - og stadig et besøg værd.

"Færgestedet imellem Kallehave - Koster" (udateret postkort) med tog til færgen.

M/F IDA i Kalvehave og Dronning Alexandrines Bro, 02.06.1984 (nm).

EVP har kaldt stationen for et "håndværkertilbud", og det passede vist også meget godt i 1984:

Kalvehave station, 02.06.1984 (nm).

Nu betjenes Lindholm af den nye færge ULVSUND af Lindholm:

M/F ULVSUND i Kalvehave, set fra M/F MØN 11.08.2013 (nm).

Til højre for færgen ses Kalvehave station, der nu er i en lidt bedre stand:

Kalvehave station, 11.06.2012 (nm).

M/F MØN i Kalvehave, 11.08.2013 (nm).

M/F ULVSUND og Dronning Alexandrines Bro set fra M/F MØN, 11.08.2013 (nm).

På denne måde fik jeg så viklet min slet skjulte reklame for "Foreningen Færgen Møns venner" ind i noget historisk samtidig med, at jeg selvfølgelig skal henvise nysgerrige til EVPs hjemmeside og endelig gøre opmærksom på disse 2 herlige billedsider fra Kalvehave:

http://holst.li/Gl.foto%20fra%20Otto%20Permin.htm og http://holst.li/Gl.foto%20fra%20Kaj%20Bromand.htm .

Bedste hilsener
Niels