Jeg forsker lidt i konkurrenceforholdene mellem rutebiler og tog på ovenstående strækning. Emnet vil senere indgå i en bog om Støvring station, der forventes at udkomme i 2019 i forbindelse med jernbanestrækningen Randers-Aalborgs 150 års jubilæum.

På ovenstående strækning (Aalborg-Støvring) skulle jernbanen konkurrere med adskillige rutebilruter, der Aalborg-Støvring forløb parallelt med jernbanen. I Støvring spredtes ruterne så i forskellige retninger.

I denne tråd vises et interessant billede fra Berlingske Tidende:

Kilde (i skrivende stund): http://www.b.dk/billedserier/100-aars-historie-med-transportmidler#slide-28
Hjemmeside: http://www.b.dk/billedserier/100-aars-historie-med-transportmidler

Berlingske Tidende angiver ikke, hvor eller hvornår billedet er taget eller hvem fotografen er. Billedet kan dog stedfæstes til Hobrovej i Aalborg lidt nord for Mariendals Mølle. Rutebilerne er på vej mod syd.

Det, jeg gerne vil have herreværelsets hjælp til, er at tidsfæste billedet og eventuelt beskrive motivet, hvoraf den forreste rutebil er DSBs på ruten Aalborg-Viborg, som DSB overtog 1. oktober 1933.

Billedet ser i øvrigt lidt "opstillet" ud med ikke mindre end fem rutebiler i blokafstand.

Nummerplade T 2143 eller I 2143 eller.....?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Det er et "T", der var den gamle betegnelse for Viborg Amt.

V. h. lolliken

Apropos rutebiler i det nordjyske:
http://www.j-bog.dk/

Skal jeg lægge ud med et bud?

Det er i slut-30'erne idet alle busserne har pænt afrundede hjørner. Det kom i løbet af 1930'erne og mangen en bus fra omkring 1930 var i løbet af 1930'erne en tur omkring karetmageren for at blive moderniseret.

Det er næppe fra perioden 9. april 1940 - 1945 idet ingen af buserne synes at have gasgenerator.

Derimod KUNNE det godt være fra 1946 og nogle år frem, idet man ikke havde råd til og valuta til at købe nyt. Omvendt var mange rutebiler og busser slidt op af den stærkt opslidende drift med generator gas, så jeg hælder altså mest til 1936 - 1940 (før 9.april).

Bus nr 2 og 4 er en DAB Büssing - dvs. karosseriet er bygget på Dansk Automobil Byggeri (i Silkeborg?) på et Büssing chassis.

DR's sommerferiebus fra 1970'erne var sådan en:

efter en restaurering ser den sådan her ud idag:

Bus nr 2 og 4 er en DAB Büssing - dvs. karosseriet er bygget på Dansk Automobil Byggeri (i Silkeborg?) på et Büssing chassis.

DR's sommerferiebus fra 1970'erne var sådan en:

Bemalingsmæssigt minder den en hel del om busserne fra Smeds Busser (der kan ses en nyere version af bemalingen her).

Billedet ser i mine øjne desværre ikke så "opstillet" ud.
I dagens Aalborg kommer der jo 2-3 busser lige "i røven af hinanden" - i stedet for at have lagt køretiderne ud, så der var kortere interval mellem afgangene på de busser, der kører ad samme rute i Aalborg.
Som kunde ville jeg hellere have haft flere afgange at vælge imellem - i stedet for 2 a 3 busser, der kører lige efter hinanden. Og så kan passagererne ellers vente til næste karavane i en rum tid. Sådan vil NT og trafikplanlæggeren ved Aalborg Kommune åbenbart have det. Men de skal vel skiftes ud på et tidspunkt

Bus nr 2 og 4 er en DAB Büssing - dvs. karosseriet er bygget på Dansk Automobil Byggeri (i Silkeborg?) på et Büssing chassis.

DR's sommerferiebus fra 1970'erne var sådan en:

Bemalingsmæssigt minder den en hel del om busserne fra Smeds Busser (der kan ses en nyere version af bemalingen her).

Bemalingen var lavet specielt til DR. Før den blev gul var den så vidt jeg husker rød, men vi er tilbage i 1970 -71 så jeg husker ikke detaljerne og har ikke selv farvebilleder til at støtte hukommelsen.

Berlingske Tidende angiver ikke, hvor eller hvornår billedet er taget eller hvem fotografen er. Billedet kan dog stedfæstes til Hobrovej i Aalborg lidt nord for Mariendals Mølle. Rutebilerne er på vej mod syd.

Jeg tror at billedet er taget ved møllen. Altså krydset ved Skelagervej.
Huset over forenden af bil to er Ålborg Chang klubhus. Det er skrevet på taget.

Hvis man kigger på kortal.dk fra 1954 er der begyndende byggeri mellem Chang og Hobrovej, men der er ikke bygget på biledet.

Kære Thomas

Jeg har forelagt billedet for en kapacitet på rutebilområdet, og han har dette hurtigte skud fra hoften:

1: Aalborg-Viborg, DSB, Triangel 1938/39
2: Aalborg-Aars, Carl E. Sørensen, Büssing ca 1938 med nyt ca 1948-karrosseri
3: Aalborg-Fræer-Skørping, Ove Ovesen, Volvo ca. 1948
4: ukendt, ukendt, Büssing
5: ukendt, ukendt, ukendt

Optagelsestidspunkt: ca. 1948-1950

Med venlig hilsen

Ole Gold

hvoraf den forreste rutebil er DSBs på ruten Aalborg-Viborg, som DSB overtog 1. oktober 1933

Vi skal lige have rettet en lille fejl. Ovenstående oplysning er ikke korrekt. Den rigtige dato er 10. januar 1934 og kilden er DSBs årsberetning 1933-1934. Tak til Mogens Duus for korrektionen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen