Jeg tror Peter Thomsen har ret. Østbornholmske lå bare ikke på den kaj, men på tværs lidt længere fremme ved deres eget pakhus. Jeg tror rampen er etableret ca 1954 da 66-selskabet begyndte med Allinge-Simrishamm ruten. Det år fik selskabet M/S Østersøen, der kunne medtage biler. Der kørte man bilerne ombord--kun chaufføren-- og på dækket blev bilerne vendt på drejeskive og stuvet sammen i lastrummet. I 1954 kan skinnerne endnu have ligget på kajen.
Men I kan også være sikre på, at hvis optagningen af skinnerne har givet blot det MINDSTE overskud, er de væk. ALT--gentager A L T, blev opgjort og realiseret-intet gik til spilde.
Hilsen
Jesper