Dette billede er p.t. til salg på stamps.dk. Sælger har ingen oplysninger om tid eller sted.

Mon vi er på Kystbanen?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Kilde (i skrivende stund): http://www.stamps.dk/ItemDetail.asp?ItemID=143370&catID=218&p=23&enum=336

Dette billede er p.t. til salg på stamps.dk. Sælger har ingen oplysninger om tid eller sted.

Mon vi er på Kystbanen?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Kilde (i skrivende stund): http://www.stamps.dk/ItemDetail.asp?ItemID=143370&catID=218&p=23&enum=336

------------

Næppe Kystbanen.

Jeg ville byde på Høng eller Gørlev. --men eftersyn på egen side derom (Høng under HTJ http://evp.dk/index.php?page=htj---stationer og Gørlev under "Dagens Fotos": 5.2.2012 http://evp.dk/index.php?page=februar-2012 gav ikke det ønskede resultat.
Vinduestypen passer rimeligt, men ikke inddelingen og div. ur og drikkevandskumme.

Erik V.
www.evp.dk

Dette billede er p.t. til salg på stamps.dk. Sælger har ingen oplysninger om tid eller sted.

Mon vi er på Kystbanen?

Det kunne godt ligne Stenløse station - vinduerne er i hvert fald de samme.

V.h. Henrik

Hvad med Nørresundby eller Holstebro?

Vinduerne ligner dem der er der, men det ser ud til at den slags er flere steder.

Børge

Mændene nr. 4 fra venstre og helt til højre ligner da tyske jernbanemænd.

Mon ikke det er fra Sønderjylland, måske et genforeningsbillede?

Ja han kunne nu også godt ligne en landpost !

Børge

Næppe tysk, der plejer at sidde en kokarde på pulden. Det her ligner min oldefars postkasket

hej alle

jeg vil holde med evp.
det ligner stationerne på slagelse-værslevbanen, men jeg er nok mere til Jerslev, end til Høng og Gørlev

venlig hilsen Carl otto

Med den personalestyrke er det ikke en helt lille landstation.

Næppe tysk, der plejer at sidde en kokarde på pulden. Det her ligner min oldefars postkasket

--------------

Uret og drikkevandskummen synes da at være typisk danske udgave, af den slags, der går igen på en masse gamle stationer. Her er det så "bare" at finde lige netop disse to vinduer.

(Uret ses f. eks. på Kystbanefoto - Nivaa: http://evp.dk/index.php?page=rungsted---helsingor og Skodsborg og Rungsted Kyst på: http://evp.dk/index.php?page=klampenborg---rungsted

Kystbanens vinduer er for så vidt gode nok flere steder, men ikke murværket udenom, hvor der er gjort mere ud af "dekorationen".

--------

I et senere indlæg nævner Carl Otto Jerslev, hvortil Svend bemærker den store personalestyrke. Netop derfor nøjedes jeg også med at foreslå Høng og Gørlev, hvor der -med et par postbude- nok kunne trommes mange sammen på perronen omkring et vagtskifte.

Bemærk, at der skal være nogle små "udkragninger" (eller hvad de hedder i murersprog) på hver side af vinduerne i højde med den kraftige vandrette sprosse. Er der det i Stenløse - jeg har ikke fotos derfra til rådighed, tilstrækkeligt tæt på.

Linieklokken i baggrunden er ganske morsom, men siger desværre ikke meget - de fandtes også mange steder.

Erik V. Pedersen
http://evp.dk/index.php?page=klampenborg---rungsted

Bemærk, at der skal være nogle små "udkragninger" (eller hvad de hedder i murersprog) på hver side af vinduerne i højde med den kraftige vandrette sprosse. Er der det i Stenløse - jeg har ikke fotos derfra til rådighed, tilstrækkeligt tæt på.

Det synes der ikke at være i Stenløse, ligesom det buede rulleskift over vinduerne på Stenløse Station synes anderledes udført (med en "kile" i midten af buen):

(Kilde: Egedal Historie).


Stenløse gadeside mod ø. 13.04.1979 (nm).

Stenløse perronside mod v. 13.04.1979 (nm).

M.v.h.
Niels
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=27576

Læg mærke til denne detalje. Disse fremdragne sten på kant er ikke helt almindelige på Wencks bygninger, for en Wenck er det ingen tvivl om (periode ca 1897-1908):

-tror ikke der er tale om tyske jernbanemænd. Jeg mener at kunne huske (fra foto's vel at mærke), at tyske jernbaneuniformer - fra tiden omkring genforeningen 1920 - var enkeltradede.(?)

mvh
Chr

-tror ikke der er tale om tyske jernbanemænd. Jeg mener at kunne huske (fra foto's vel at mærke), at tyske jernbaneuniformer - fra tiden omkring genforeningen 1920 - var enkeltradede.(?)

Du må så kunne forklare hvorfor tyske jernbanemænd poserer foran en typisk Wenck-bygning. Der er ingen tvivl om at Wenck har stået fadder til bygningen i baggrunden.

Det forekommer mig utænkeligt, at preussiske embedsmænd skulle posere med uknappede uniformer. Eller måske ligefrem mangle flere knapper ...

En hurtig gennemgang af Th. Rithmesters side viser, at Resenbro og Gjern på Silkeborg - Laurbjerg har de små knaster ved vinduerne.

Jeg har ikke fundet andre.

Jeg tror det er Thorsø station, se Thomas Boberg Nielsens hjemmeside om Thorsø st.
Vinduernes udseende passer og urets placering passer

Mvh Preben

Jeg tror det er Thorsø station, se Thomas Boberg Nielsens hjemmeside om Thorsø st.
Vinduernes udseende passer og urets placering passer

Jeg tror du har ret - de udragende stående sten er også at finde ved netop de to vinduer.

-tror ikke der er tale om tyske jernbanemænd. Jeg mener at kunne huske (fra foto's vel at mærke), at tyske jernbaneuniformer - fra tiden omkring genforeningen 1920 - var enkeltradede.(?)

Du må så kunne forklare hvorfor tyske jernbanemænd poserer foran en typisk Wenck-bygning. Der er ingen tvivl om at Wenck har stået fadder til bygningen i baggrunden.

-næh - jeg skriver at jeg IKKE tror, at der er tale om tyske jernbanemænd - ansporet til det af et bud fra "Lars" i begyndelsen af denne tråd.Samtlige uniformsjakker på billedet ses at være dobbeltradede - om end ikke alle jakker er "korrekt" knappede...

mvh
Chr