God middag,

Hvis vi indsnævrer feltet af Triangelmotorvogne til dobbeltrettede, 3-akslede motorvogne med kun én motor, står vi dels med NPMB M 7 (DfA Model XIV), dels med de 3 GDS-vogne M 3 - 5 (DfA Model XIV A), alle fra 1932.

Jf. "MotorMateriel 1" muliggjordes disse toretningsvogne med tilkomsten af "Winterthur olietryksgearet".

Da vi havde fat på GDS-vognene *her*, handler billederne i dag om Præstøbanens:

NPMB M 7 i Præstø, 04.04.1961 (nm).

NPMB M 7 i Præstø, 04.04.1961 (nm).

Ved Præstøbanens ophør solgtes vognen som bekendt til ØSJS. Her forsvandt "forperronen", ligesom tagkølerarrangementet ændredes:

ØSJS M 3 i Hårlev, juli 1971 (nm).

ØSJS M 3 i Hårlev, 27.08.1972 (nm).

Vognen eksisterer fortsat hos ØSJK:

ØSJK - NPMB M 7 m.v. i Lille Skensved ved indvielsen af Skandinavisk Transport Center 07.06.2006 (nm).

Bedste hilsener & go' Sankt Hans weekend
Niels

Flere Triangel'er ses *her*.