Go´morn Michael m. fl.

NY tråd for ikke at forvirre NM oprindelige dieselmotor tråd.

Jeg er uenig i dine betragtninger vedr. indholdet her på siderne. Hvis jeg som historiker/forsker/amatørskribent/studerende eller hvad ved jeg, ønsker at indhente valide informationer om som her, dansk industrieksport at dieselmotorer for jernbanen til udlandet i 1930´erne, er denne side IKKE det sted jeg vil søge umiddelbart.

Hvem kender også denne side udenfor vores lille klike? Og selv med søgeord på en søgemaskine, får du kun henvisningen til lige det søgeord, søgemaskinen finder og som MULIGVIS passer med det ord du søger. Og så ved du godt (som bruger af disse sider), at det normalt er et brudstykke af noget mere og at tråden er brudt med tingel-tangel svar, OT bemærkninger uden relevans/mening for tråden o.s.v.
Dernæst kommer om det er valide informationer, henvisninger og i hvilken kontekst er det skrevet og HVEM er forfatteren og hans indgangsvinkel til emnet mv. Og så skal du bruge tid til at finde og læse alle de afledte ting som en tråd normalt henføre til, da den ofte er blevet afsporet. Og hele tiden have ovennævnte i mente.

Det er jo derfor man (og jeg om ønsket i den nævnte NM tråd) samler tingene i emner i en artikel, en bog/hæfte et sted. Det kan så være hard-copy eller elektronisk, men samlet i et bestemt emne. Men det kræver jo at man vil dette! Arbejde og tid.

A pro pos EVPs hjemmeside er jo netop samlede informationer om et bestemt emne skrevet af ham selv som kilde, altså her er både troværdighed og henvisninger samlet og ikke spredt over flere tråde med forskellige emnenavne mv.

Sidst, nemlig, det er problemet med hjemmesider og chancen for at indholdet går tabt. Det skal sikres på steder, hvor det ikke går tabt, museer, offentlige/private institutioner, der ikke er afhængige af ”tilfældig” tilførsel af midler for leje af web-hotel, domænenavn, vedligeholdelse, en aktiv webmaster mv.

Bedste hilsener til alle

Steff

NB: For at ingen skal være i tvivl på baggrund af ovenstående, jeg holder meget af Tommys hjemmesider og vil ikke være dem foruden, ofte en kilde til viden og forståelse om en jernbanerelateret emne, tak!!