Togværtinde ved Øresundstog
DSB gjorde vist et datterselskab; for at drive trafik udenfor Danmark.
"DSB International" elableredes som forretningsområde i begyndelsen af "nullerne" og havde som målsætning "at hente 20 procent af omsætningen i udlandet ved udgangen af 2007".Det skulle som bekendt gå anderledes .....
M.v.h.
Niels
Hej Niels,
Undertegnede blev hentet fra driften (Kh) til DSB International af Ingrid Jönsson i januar 1991 og kom til DSB Passager i 1994, så allerede dengang var DSB International et forretningsområde.
Målsætningen på 20 % stammer fra da DSB ved liberaliseringen af den europæiske jernbanetrafik bød ind på trafik i Sverige i 00'erne og etablerede flere selvstændige aktieselskaber både dér og i Danmark. Ingen af de selskaber hed DSB International.
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}