Få fat i bogen "Den hemmelige krig - truslerne mod Danmark 1949-1990" (Kriminalforslaget/Frydenlund 2022. Side 219 og frem handler om Honeckers - polske omkørsel - Verdens største jernbanefærgeforbindelse mellem Mukran på Rügen og Klaipeda i den litauiske sovjetrepublik.
Færgehavnen i Mukran var den vestligste jernbanestation på Den transsibirske Jernbane - selvfølgelig med russisk sporvidde 1520 mm. Der var planlagt bygget seks dobbeltdækkede jernbanefærger. Det blev kun til fire. Færgerne var bygget som godsfærger med jernbanevogne på to dæk. Men ikke desto mindre kunne hver færge medtage 300 "passagerer"(læs: Soldater).
Denne meget store jernbanefærgeforbindelse havde udelukkende til formål at forsyne den mere end 300.000 mand store russiske hær i Østtyskland.
De fire kæmpefærger endte efter USSR´s sammenbrud hos danske DFDS A/S - og kom senere til Tyrkiet.
Russisk militær logistik har i mere end 150 år primært været baseret på brug af jernbanerne - og det er også tilfældet nu i den igangværende konflikt i Ukraine. - Det var bl. a. derfor de russiske militære topografer under Den Kolde Krig i høj grad var meget interesserede i de smalsporede roebaner på Vestfyn, Vestsjælland og Lolland.