Hermed et par billeder fra Odderbanen med begrænsede oplysninger.

Billede 1. Hvor?

Billede 2. Hvor?

Billede 3. Hvor?

Billede 4. Hvor?

Billede 5. Odder. Dato?

Hej.

Billede 3 ligner Assedrup set mod Århus.

Hans S.

Hej.

Billede 2 kunne være fra Mårslet, set mod Odder.

Hans S.

Billede 1 kunne være Sletvej, set mod Odder, men jeg er på ingen måde sikker.

Hej

Billede 4 ligner Assedrup hvor banen er ført over lidt nord for er ført over en mindre å og Assedrupvej.

Hans S.

Hej

Billede 5 kunne være ved modtagelsen af de første Y-tog, 4-5-1968.

Hans S.

Billede 4. Hvor?

Der kan ses et flot farvebillede fra 1969 af dæmningen og broen ved Assedrup i LVN's bog Strejftog IX - Der var engang, på side 93 nederst.

#1
Ligner skæringen med Balshavevej i Boulstrup, men jeg er ikke sikker.

Enig. Ovk. 113 kendetegner overgangen på Mårslet station i dag, og flugter fint med Banevej.

/Jan

Her vil jeg også være enig med Hans.

Billede #4: Bindingsværkshuset passer også med i dag (Streetview):
Assedrupvej

men der er sket en del i området siden.

/Jan

#1
Ligner skæringen med Balshavevej i Boulstrup, men jeg er ikke sikker.

Tror mere at det er Randlevvej i udkanten af Odder. Toget er på vej mod Hou.

Jeg er enig i, at billede 1 må vise overkørslen for Balshavevej. Vi er dog ikke i Boulstrup, men i sydenden af Ndr. Randlev, og toget er på vej mod Hou. Detaljer som f.eks. flagstangen, el-masterne med støtteben og rækværket for den lille bæk under banen stemmer med billeder, der kan tilgås via Danmark set fra luften.

Med venlig hilsen

Ole Lund Jensen

Her er to billeder af HHJ SM 2, som jeg dog ikke tror, er samme vogn.
Billede 6: HHJ SM 2 (I).
Billede 7: HHJ SM 2 (II).
Har jeg ret?
(Datoerne kan evt. være forkerte).

Billede 6.

Billede 7.

Hvis du kigger ekstra efter på fronten, så passer skrammerne faktisk overens, selv bulen i taget, så jo det er den samme vogn.

Thomas