Men her står der hovedsignaler - hvad gør/gjorde man, hvis det var et dværgsignal, der var tale om?

Jeg har ikke et præcist svar - jeg kan ikke lige komme i tanke om et godt eksempel (Dv-signaler er jo lidt lettere at placere "rigtigt", men det sker da at de er på den gale side). Forhåbentlig kan andre finde et eksempel. Men tidligere var beskrivelserne i reglementet ikke særlig præcise. Det runde gyldighedsmærke anvendtes i SR1975 på hovedsignaler. i SIR var det på togvejssignaler. Men ingen af dem begge signaltyper. Virkeligheden kunne træffes at afvige...

Her er et eksempel hvor Dv-signalet står til højre, men HKT-standsningsmærket er dubleret til venstre. Med svenskerpil. Ved 40:26 hvis Youtube ikke starter rette sted.

/Carsten Lundsten