Tak til EVP, ikke mindst for de nye sporskitser.
Dine fine, håndkolorerede tegninger har altid været små kunstværker i sig selv.
De harmonerer tilmed fint med det historiske materiale, fordi de rummer virkemidler fra dengang, Photoshop ikke var født.
Man kan ligefrem lugte Filia farverne og smage Viking blyanterne, eller hvad det nu end er, du benytter dig af
Mvh
Søndenfjords

----------------

Hej Søndenfjords.

Tak for de smukke ord.

Ja, ---ophavsret er en løjerlig gråspurv. Man må ikke scanne de gamle geodætiske kort, ikke plagiere dem, men man må gerne tegne dem efter - selvom vi alle (også Geodætisk Institut, eller hvad de hedder i dag) havde været langt bedre tjent med "den ægte vare" ! ! !

I øvrigt er det et sæt farveblyanter, jeg købte i Sorø Boghandel, som trafikelev i Sorø 1957-58, der må holde for - og alligevel når jeg næppe at slide dem op ! ! !

Måske skulle jeg -lige som på min "side": "Nyt på siden"- gøre opmærksom på, at jeg ved udmærket, at det er "en tynd kop the", men banen blev nedlagt, da jeg var tre år, så jeg havde endnu ikke købt fotografiapparat. Jeg har derfor ingen personlige oplevelser, udover dem man får, mens man er på stationsområdet (privat-område) næsten 30 år efter nedlæggelsen.

Jeg har derfor afstået nærmere beskrivelse af banen, der ville blive "ren afskrift" af andre kilder, men vil nøjes med at henvise til disse (SIGNALPOSTEN kan jo allerede ses på nettet).

Så jeg nøjes med at glæde mig over, hvis mine fotos kan glæde andre, og så --stadig-- opfordre andre "gamle" jernbaneentusiaster til at gøre noget lignende. I kan alligevel ikke få dem med Jer på "den yderste dag", men hvis I er heldige, er der internetforbindelse "oppe" eller "nede", og så kan I jo se dem derfra .

Hilsen, god fornøjelse,

Erik V. Pedersen
http://evp.dk/index.php?page=maribo---torrig-jernbane---mtj