Gram Teglværk med sidespor

Et nyt postkort er tilkommet i samlingen.
Denne gang fra Gram, hvor der i motivet også indgår Gram Teglværk.
Det ses på billedet at teglværket havde et sidespor på strækningen mod Rødding.
På billedet kan anes at der holder en åben godsvogn på sidesporet.
Kortet er poststemplet 30. december 1907.

[image]
Gram Teglværk. Poststemplet 30. december 1907. Arkiv: tdr)

[image]
Gram station. Poststemplet 30. december 1907. Arkiv: tdr)

--
Med venlig hilsen

Thomas Rithmester

Hej Thomas

Her er vi 76 år senere:
[image]

Mvh
Carsten

Hej Thomas

Her er vi 76 år senere:

Mvh
Carsten

Lækkert :-)
Så de brugte den gamle amtsbanetracé ud i graven ?

--
Med venlig hilsen

Thomas Rithmester

Hej Thomas

Ja det tror jeg, den sidste lergrav er jo en bortgravning af traceet mod Brændstrup.

Her fandtes i en periode Danmarks mig bekendt eneste tandstangsbane, den gik fra gravens bund på en stejl rampe til gravkanten, i den sidste tid havde man fået en slæbeskovlsmaskine der kunne nå gravens bund (den røde presenning er der hvor man fandt et hvalskelet ):
[image]

Her aflæsning på teglværket: [image]

Mvh
Carsten

Her er vi 76 år senere:

Hej Carsten,

Er det den, vi kender som en type GT 10/2, Diema bygge Nr.: 3219 på Hedelands Veteranbane? Dér er den noteret med 600 mm sporvidde.

Se desuden "lokomotivfabrikker, Diema".

M.v.h.
Niels

Hej Niels

Ja den er god nok, det halve førerhus skyldes et uheld med en gravemaskine.

Mvh

Carsten

Hej Thomas,

Det er da en perle, du har fundet der. Det sidespor, som eksisterede 1899-1938, har jeg ikke set fotos af før. TILLYKKE!

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.

Hej Thomas,

Det er da en perle, du har fundet der. Det sidespor, som eksisterede 1899-1938, har jeg ikke set fotos af før. TILLYKKE!

Tak, ja jeg er også rigtig glad for købet.
Jeg var egentlig mest interesseret i at se hvad der var at se der hvor banen går fra mod Vojens.
Jeg er aldrig blevet klog på hvordan man styrede det med skifte mellem tog mod Rødding og Vojens.
At der så også var et sidespor "med i handlen", skal fotografen ikke høre for :-D

--
Med venlig hilsen

Thomas Rithmester

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum