Hej.

Dette er ikke et indlæg årets julenissespøg, men et alvorligt spørgsmål, som jeg ikke kender svaret på.

Billedet er tekstet således: Fotograf: Erik Skou Andersen. Fototidspunkt: 1962. Sted: Malmö. Mens jeg tror på de to første angivelser, tror jeg ikke på Malmö! Billedet lå mellem billeder fra Malmö - Limhamn Järnväg, hvor de feste billeder var mærket Limhamn, også et par stykker, der vitterligt var fra Malmö. Et sporvejsbillede var dog også mærket Malmö, hvilket formentlig er korrekt.

Når jeg kvier mig ved Malmö, er det med en svaghed for jernbaner at tvivle på, at der i Malmö på havn nogen steder var trestrenget spor.

Med en svaghed for geologi, ser jeg noget grundfjeld på billedet, og Malmö lå syd for Sorgenfrei-Thornquist-zonen, hvor grundfjeldet for længst er gået i dybet.

Det er mit håb, at nogen kender stedet eller ved, hvor Erik Skou Andersen også har fotograferet i Sverige ud over MLJ samt på Anten - Gräfsnäs, hvor han var året før.

Mvh. BH.

På Historiskt.nu står der om banen

1950 drogs ett normalspår från MLJ ner till kalkbrottet. På en sträcka av 400 meter närmast Limhamn byggdes spåret som ett treskensspår. Detta på grund av att banan gick genom bebyggelsen och det fanns inte plats för att lägga två spår bredvid varandra. På sträckan närmast Limhamn korsade spåret hela nio gator. Från början sköttes bommarna vid dessa korsningar manuellt men senare monterades automatisk bomfällning. Den täta tågtrafiken medförde vissa dagar ända upp till nittio bomfällningar!

https://www.historiskt.nu/normalsp/mlj/mlj_snabbf_02.html