En lille Haloween gætter

Nu trænger den amerikanske indvandrer på tålt ophold sig også ind her.

Hvor er vi henne? Bygningen er forladt og derfor sikkert hjemsøgt af forlængst afdøde stationsbetjente og -forstandere - måske?

Lad os starte med et hint at vi er ved en station syd for Kongeåen......

(Og Niels M., jeg har testet Google Lens - den finder ikke billedet :-) )

[image]

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Ganske OT: Jeg har sagt det før og jeg benytter lejligheden til at gøre det igen:

Hold da k... hvor kan udskiftning af vinduer smadre en ellers flot bygnings arkitektoniske udtryk!

PS: Til gengæld aner jeg intet om, hvor vi er - bortset fra at bygningen (som Michael selv anfører) virker ganske syd-for-Kongeåen-agtig.

M.v.h.
Thomas

Ganske OT: Jeg har sagt det før og jeg benytter lejligheden til at gøre det igen:

Hold da k... hvor kan udskiftning af vinduer smadre en ellers flot bygnings arkitektoniske udtryk!

Med den indlagte overligger kan det godt være at vinduet er udskiftet, men det er bag det store vindue jeg forestiller mig at "Stellwerket" har været placeret. Der gik spor forbi på begge sider af komandoposten, der her har nummer 2, så der har nok været en mere i den anden ende af stationen, som ligger i synsretningen 200 meter fremme.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Med den indlagte overligger kan det godt være at vinduet er udskiftet, men det er bag det store vindue jeg forestiller mig at "Stellwerket" har været placeret. Der gik spor forbi på begge sider af komandoposten, der her har nummer 2, så der har nok været en mere i den anden ende af stationen, som ligger i synsretningen 200 meter fremme.

Post 1 er der endnu. På Niels' link til sporplan mm. ses placeringen, og den står lidt skjult imellem træer i den modsatte ende af stationen.
Her på Google Street View

Mvh
Jens

[image]

Nu trænger den amerikanske indvandrer på tålt ophold sig også ind her.

Hvor er vi henne? Bygningen er forladt og derfor sikkert hjemsøgt af forlængst afdøde stationsbetjente og -forstandere - måske?

Lad os starte med et hint at vi er ved en station syd for Kongeåen......

(Og Niels M., jeg har testet Google Lens - den finder ikke billedet )

Syd for Kongeåen, men vist stadig i 'Hertugdømmerne'?

(Og jeg har ingen yderligere ide om hvor....)

--
Eskild

Syd for Kongeåen, men vist stadig i 'Hertugdømmerne'?

Naeh, jeg tror, vi skal noget længere sydover - og at Michael har photoshoppet navnet.

(Og Niels M., jeg har testet Google Lens - den finder ikke billedet )

Såeh?

M.v.h.
Niels

Af én eller anden grund kommer jeg til at tænke på én af de (få) vovede viittigheder, min salig Fader kunne:

Den bekymrede præst til den nybagte enke: "Jamen Maren, hvordan går det så med de pekuniære forhold?"

Maren: "Jow, jeg har da smeden endnu!".

M.v.h.

Niels

Den ene bane havde vist endestation her og blev nedlagt i 1998/2000.

Og vi ER noget længere sydpå end både Kongeåen og Schleswig-Holstein - og østligere.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Nå, der er ikke mange der bider på her. Det er nok fordi det er et hjørne af Tyskland hvor der ikke har været så meget tog at kigge på efter det blev mere tilgængeligt.

Her er den ene linie vist.....

[image]

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Hehe, Google Lens fandt da *denne*.

He he - Bingo!!!!
[image]

Det er ganske rigtigt Komandopost 2 ved den gamle station i den lille by Penig i Sachsen i det gamle østtyskland!

Og hvad lavede jeg så der? Ja, jeg var slet ikke ude i ferrovialt ærinde, men på besøg hos Muldenthaler Emalierwerke Gmbh, der ligger i byen og har gjort det siden 1887. Det er dem der laver de emaljerede historiske nummerplader, og jeg var nede at besøge dem for at kunne skrive en artikel til Motorhistorisk Samråd nyhedsbrev.
[image]
Bogstaver og tal overføres til nummerpladen med silketryk. Der ses en stencil til flere nummerplader og et husnummerskilt.
[image]
Sort emaljepasta påføres igennem stencilen
[image]
Voila! Så lige bages færdig ved 720 gr.
Nummerpladen her skal sidde på en Ford F250 på midtsjælland :-)

Efter besøget, der blot tog 1½ time, sight-seeede jeg lidt i byen Penig, der ser ud som om hverken WWII eller 45 års kommunistisk styre havde spoleret en pitoresk sydtysk landsby.
[image]
[image]

På vej ud af byen på hjemturen kom jeg forbi denne komandopost som jeg bare måtte have et billede af. Jeg havde langt hjem - 700+ km - så der var ikke tid til at iværksætte en større jernbanearkæologisk undersøgelse af stationsarealet, som jeg hjemkommen kunne se på Google Maps stadig var der. Google Streetview afslører en pænt stor station, men der har jo også været dels en gennemgående linie og en der havde endestation her:
[image]

Ser man det hele lidt fra oven fornemmer man også der har været et større stationsområde:
[image]
Jeg har mistanke om at den der "Penig Birkenpark" er det tidligere godsområde hvor der har kunnet være flere sidespor til opstilling af godsvogne og også de tog, der havde endestation her. Der er ingen spor at se af eventuelle remiser.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Hej Michael,

Jeg havde en mistanke om, at du evt. havde besøgt stationen "Amerika", ikke langt fra Penig (som ordmæssigt er en gammel "variant" af pennig/penning/pfenning/penny/penge - og "pekuniær").

Google Lens førte os herhen: https://reiseberaterchristian.hpage.com/muldentalbahn3.html .

De to baner ved Stellwerk 2 (som var fra 1908 og rummede et mekanisk AEG-anlæg) er/var disse: Glauchau–Wurzen og Rochlitz–Penig.

Sporplan, data, billeder m.v. kan findes her: https://www.sachsenschiene.net/bahn/sta/sta0336.htm - som i øvrigt er et glimrende website f.s.v.a. jernbanerne i Sachsen.

Bedste hilsener
Niels

Tak Niels, de sider vil jeg studere.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum