Interessant ukendt overkørsel i Struer

Dette postkort er p.t. til salg på QXL.

[image]
Kilde (i skrivende stund): http://www.qxl.dk/pris/postkort/danmark/togjernbaner/struer-parti-med-spor-ved-vandet/v...

Jeg gætter på, at billedet stammer fra dengang Struer var remboursementsstation og tog til Thy blev ledt via havnen. Mit problem er, at jeg ikke kan finde overkørslen på nedenstående kort. Overkørslen ser ubevogtet ud men huset til højre ligner et banehus, idet der ser ud til at være placeret et vogterhusnummer på gavlen.

Kan nogen placere huset på billedet på kortet? Måske "vores mand i Struer" (og dem er der jo efterhånden heldigvis et par stykker af).

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]

Hvis billedet er spejlvendt (nok ikke så sandsynligt) kunne det være overkørslen ved teglværket.

Nold
( uden nogen tilknytning til Struer bortset fra en studietur til en kendt fabrik i 1980, der står noget tåget for mig grundet en togrejse hvor der i hvert fald ikke var problemer med væskebalancen..)

Mit problem er, at jeg ikke kan finde overkørslen på nedenstående kort. Overkørslen ser ubevogtet ud men huset til højre ligner et banehus, idet der ser ud til at være placeret et vogterhusnummer på gavlen.

Kan nogen placere huset på billedet på kortet?

Jeg tror at du skal kigge lige nord for dit udsnit, idet billedet må være taget på dæmningen i sydlig retning hvor Fjordvejen er idag.
På denne side http://www.jiv.dk/struer/ er samme postkort gengivet
og sidehovedet viser samme overkørsel og noget mere af baggrunden.
[image]
[image]

Hej.

Det er vogterhuset ude ved Kilen, hvor hovedvejen til Thisted krydser Thybanen. Inden dæmningen blev udvidet og hovedvejen i dag løber på den anden side. Vogterhuset er for længst revet ned.

I 1881-82 blev der foretaget en udvidelse og forstærkning af dæmningen. Men det kunne desvære ikke undgåes at jernbane og landevej kom til at krydse hinanden midt ude på dæmningen. Der måtte anbringes et vógterhus og et led. Men hvad så med hestene, når de blev bange for toget? For at advare kuske som kom kørende nordfra, blev der rejst en høj mast ved vogterhuset med en rund skive, som kunne hejses til vejrs når tog nærmede sig, om aftenen med hvidt lys. I 1902 installerede man på en telegrafpæl ude ved dæmningens nordende en elektrisk ringeklokke som automatisk ringede når der kom tog. Genialt hestene blev skræmt fra vid og sans af klokken, og man måtte hurtig ændre klokken til kun at ringe i tåge og snefog, når signalmasten ikke kunne ses.

[image]
Næsten samme billed, bare taget lidt længer ude nord for Struer i 1932.

Tak til både Jimmy og Thorbjørn for overbevisende besvarelse :-) . Jeg noterer mig i øvrigt, at det synlige led, der ses på det af Thorbjørn viste postkort, vist faktisk også er med på "mit" postkort. Det er blot lettere at se det (dem), når man ved det.

Endelig noterer jeg mig på baggrund af det af Jimmy viste billede, at vi befinder os på fri bane (der ses 800 meter afstandsmærker på billedet).

Og så mangler vi vel bare, at der bliver sat nummer på vogterhuset? Et godt bud kunne jo være nr. 1 jf oversigten her.

Med venlig hilsen og godnat for i dag

Thomas Boberg Nielsen

Kære Thomas
Du interesserer dig meget for Struer, kan jeg se. Må jeg anbefale Gunnar Sandfeldts bøger "Fra en helt anden tid" og "Nye Tider". Her vil du kunne få besvaret dine jernbanespørgsmål vedrørende byen, således også det om vogterhuset ved Kilen - "Fra en helt anden tid" side 50-51.
venlig hilsen
Lars

Stedet har i øvrigt en del baneinteresse idet der ca. midt i billedet blev bygget en lille fabrik der fremstillede et produkt der hed "Reffo" som blev tilsat kedelvandet i damplokomotiver for at modvirke kalk (før Nalco).
Hvorfor hed det "Reffo"? jo det var fordi fabrikanten hed "Offer". ;-) Bygningen blev revet ned for ikke ret mange år siden.