Hej.

Det er vogterhuset ude ved Kilen, hvor hovedvejen til Thisted krydser Thybanen. Inden dæmningen blev udvidet og hovedvejen i dag løber på den anden side. Vogterhuset er for længst revet ned.

I 1881-82 blev der foretaget en udvidelse og forstærkning af dæmningen. Men det kunne desvære ikke undgåes at jernbane og landevej kom til at krydse hinanden midt ude på dæmningen. Der måtte anbringes et vógterhus og et led. Men hvad så med hestene, når de blev bange for toget? For at advare kuske som kom kørende nordfra, blev der rejst en høj mast ved vogterhuset med en rund skive, som kunne hejses til vejrs når tog nærmede sig, om aftenen med hvidt lys. I 1902 installerede man på en telegrafpæl ude ved dæmningens nordende en elektrisk ringeklokke som automatisk ringede når der kom tog. Genialt hestene blev skræmt fra vid og sans af klokken, og man måtte hurtig ændre klokken til kun at ringe i tåge og snefog, når signalmasten ikke kunne ses.

Næsten samme billed, bare taget lidt længer ude nord for Struer i 1932.

Kære Thomas
Du interesserer dig meget for Struer, kan jeg se. Må jeg anbefale Gunnar Sandfeldts bøger "Fra en helt anden tid" og "Nye Tider". Her vil du kunne få besvaret dine jernbanespørgsmål vedrørende byen, således også det om vogterhuset ved Kilen - "Fra en helt anden tid" side 50-51.
venlig hilsen
Lars

Stedet har i øvrigt en del baneinteresse idet der ca. midt i billedet blev bygget en lille fabrik der fremstillede et produkt der hed "Reffo" som blev tilsat kedelvandet i damplokomotiver for at modvirke kalk (før Nalco).
Hvorfor hed det "Reffo"? jo det var fordi fabrikanten hed "Offer". Bygningen blev revet ned for ikke ret mange år siden.

Og så mangler vi vel bare, at der bliver sat nummer på vogterhuset? Et godt bud kunne jo være nr. 1 jf oversigten her.

Det må være vogterhus nr. 2, nr. 1 lå på havnen.