Fotograf PRB

TFJ D3/Ce13 - der er noget, der ikke stemmer mht til datering.
Der er 2 fotos af Ce13 dateret 1960 og 1962.
Men ombygningen fra D3 til Ce 13 fandt først sted 1963 jvf
https://www.jernbanen.dk/pvognsolo.php?s=108&vognid=204.

Findes der beskrivelser af hvori ombygningen bestod?

Som jeg forstår det, blev TFJ CE 13 ombygget ad flere omgange, hvilket H.G. Alkjær har beskrevet i sin artikel om "Motormateriellet på de danske jernbaner", TFJ's vogne, i Signalposten 1984/3 og Signalposten 1984/4, bl.a. på grundlag af min "gnidrede skitse" fra 1962, som Alkjær fik til sin artikel.

M.v.h.
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Fotograf PRB - Tommy Nilsson, 6/9 2024, 12:14
- Fotograf PRB - Niels Munch, 6/9 2024, 13:02
- Fotograf PRB - Ole Gold, 6/9 2024, 13:04
- Fotograf PRB - Morten Flindt Larsen, 6/9 2024, 13:06
  - Fotograf PRB - Morten Flindt Larsen, 6/9 2024, 13:13
    - Fotograf PRB - Morten Flindt Larsen, 7/9 2024, 09:48
      - Fotograf PRB - Ole M. Nielsen, 8/9 2024, 16:32
- Fotograf PRB - Ulrik D, 7/9 2024, 09:06
  - Fotograf PRB - Niels Munch, 7/9 2024, 10:18
  - Fotograf PRB - Tommy Nilsson, 7/9 2024, 11:53
    - Fotograf PRB - Niels Munch, 7/9 2024, 12:21
      - TFJ CE 13 - Tommy Nilsson, 8/9 2024, 10:01
- Fotograf PRB alias S. A. Guldvang - Tommy Nilsson, 7/9 2024, 12:04
  - Fotograf PRB alias S. A. Guldvang - Thomas Boberg Nielsen, 7/9 2024, 15:20
    - Fotograf PRB alias S. A. Guldvang - Morten Flindt Larsen, 7/9 2024, 22:07
      - Fotograf PRB alias S. A. Guldvang - Tommy Nilsson, 9/9 2024, 10:30

Jernbanehistorisk forum

Nørre Smedeby skærvefabrik A/S

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak