1.143 sporvognsbilleder klar til registrering

Hvem kan/vil hjælpe?

I samlingen af nyligt scannede billeder hos Sporvejshistorisk Selskab er vi nu nået til Sven Perrots sporvognsbilleder.
Vi efterlyser derfor en håndfuld personer, der gerne vil hjælpe til med at få registreret billederne, da de desværre er fuldstændig uden oplysninger.
De fleste billeder er fra udlandet, så er du interesseret i udenlandske sporvogne, så er det (også) dig, vi gerne vil høre fra.

Til formålet er oprettet et online Google regneark, hvor oplysninger om de enkelte billeder kan noteres. Der er ganske få felter: dato/periode, selskab, motiv, linjenummer og sted. Som eksempel:

Sommeren 1968, KS vogn 327, linje 13, Hillerødgade.

I arket ligger også et link til en zip-fil med alle billederne i lav opløsning, som kan downloades og udpakkes på egen pc.

Der er ikke noget krav til, hvor meget tid, du bruger eller hvor mange billeder, du registrerer. Der er dog krav til, at det du skriver ind, er korrekt. I tvivlstilfælde lades feltet blot tomt, og så kan en anden muligvis tilføje de manglende oplysninger.
Det vil også være en fordel, hvis du ved, hvordan man downloader, udpakker, kopierer og viser jpg-filer på din egen computer.
Har du ikke en gmail konto, skal din emailkonto tilknyttes en Google konto, men det kan jeg hjælpe med. Hvis du ikke vil tilknytte din emailkonto til en Google konto, kan du i stedet oprette en ny gratis gmail konto, som du kun bruger til dette formål. Det hjælper jeg også gerne med.

Skriv til mig via den sædvanlige emailadresse, kuverten ved mit brugernavn øverst i dette indlæg eller i formularen nederst på denne side, og fortæl hvad du kan bidrage med.

OBS! Spred gerne dette opslag vidt og bredt, da jeg antager, at det ikke er alle sporvognsentusiaster, der følger med i dette forum.

Vi har i forvejen to Sven Perrot projekter i gang:
Sven Perrot jernbanebilleder
Sven Perrot busser
… og her kan vi stadig godt bruge et par ekstra folk til at hjælpe med registreringen.

Eksempler på Sven Perrot billeder:

[image]

--
[image]

Ja det er er jo tydeligvis Lyngbyvej ved den daværende Lyngbyvej Station, nu Ryparken Station. Og da motorvognen er Københavns Sporvejes museumsvogn 190 kan det meget vel være fra Sporvejshistorisk Selskabs udflugt med linie 6 og 1 25. september 1966. Ifølge referatet i nr. 6/1966 af medlemsbladet var der flere fotostop, og solen skinnede fra en klar himmel under hele turen. Bivognen var nr. 1282, så hvis det kan ses på originalbilledet, skulle det være bekræftet.

Med venlige hilsner
Leif Jørgensen

Hej Leif

Jeg har set andre foto af vogntoget. Bivognen er 1282. Du skriver, at der samme dag var udflugt med et linie 1 vogntog. Var med motorvogn 269? Og hvilken bivogn blev brugt?

Hilsner Keld

Hej Leif

Jeg har set andre foto af vogntoget. Bivognen er 1282. Du skriver, at der samme dag var udflugt med et linie 1 vogntog. Var med motorvogn 269? Og hvilken bivogn blev brugt?

Hilsner Keld

Jeg gengiver Thorkild ring Hansens referat fra nr. 6/1966 af medlemsbladet her:

Afholdte arrangementer
Medens turen til Århus mod forventning ikke var begunstiget af solskin, gik det fjorten dage senere, søndag den 25. september, væsentlig bedre. Solen skinnede fra en klar himmel under hele turen.
I 190 + 1282 beskiltet som linie 6 gik turen ad venstre spor i Jagtvej til Ryparken, hvor der vendtes. Med flere fotostop kørte vi til Kongens Nytorv, hvor vi overhaledes af et ordinært tog. Derefter fortsatte vi i rask tempo til Ålholm Pl, hvorfra vi kørte tilbage til Valby remise.
I remisen skiftede vi 190 ud med 269, mens 1282 skiltedes om til linie 1. Efter et kort ophold her kørte vi fra remisen for at komme til linie 1s rute. Efter sporvognslinie 9s nedlæggelse er det lidt af en oplevelsen igen at køre ad Pile allé. Mon ikke mange nød ligesom at trodse udviklingen lidt: at køre ad "dødsruten" med et gammelt vogntog, hvoraf bivognen endda var veteran; den var med 1. maj.
Også turen ad linie 1's rute gik strygende med gode fotostop og alligevel en del non-stop kørsel. Bestyrelsen er nemlig godt blevet klar over, at en tur foruden gode fotomuligheder også må byde på egentlig kørsel. Det er jo ikke alle turdeltagerne, der tager med bare for at fotografere.

Med venlige hilsner
Leif Jørgensen

Tak Leif
Hilsner Keld

Jeg var med paa den tur. Vi lavede flere "svinketure" paa den tur, mener jeg at kunne huske. Jeg har et foto af vogn 269 (+ 1282) i en sløjfe, hvor jeg ikke kan huske, hvor det er. Jeg er ikke saa godt kendt i København længere, men er der nogen der kan hjælpe mig med stedet?
Mvh
Niels
(Down Under)

[image]

Kære Niels,

Mit bud vil være foran Arbejdernes Andels Boligforenings byggeri ved Sløjfen og Peter Bangsvej.

[image]
Kilde: https://kbhbilleder.dk/kbh-museum/130763 .

Bedste hilsener
Niels

Kære Niels
Mange tak for det. Godt gaaet! Jeg prøvede at google Arbejdernes Andels Boligforening 1942 uden større held. AAB har mange etageejendomme fandt jeg ud af.
Bedste hilsener
Niels
(Down Under)

Jeg er lidt imponeret over at man sådan "bare" kan "cruise" rundt på nettet. Det er selvfølgelig planlagt og under kontrol, men alligevel interessant.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Jeg er lidt imponeret over at man sådan "bare" kan "cruise" rundt på nettet. Det er selvfølgelig planlagt og under kontrol, men alligevel interessant.

Det skete oven i købet ved flere lejligheder, her f.eks. et cruise arrangeret af JS/DMJK (og ikke SHS): https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=775 .

M.v.h.
Niels

Der har vel sneget sig et jernbanebillede ind:

Det er motorvogn nr. 5 fra Trossinger Eisenbahn på Trossingen Bhf på strækningen Rottweil–Villingen. Indtil "Ringzug-konceptet" blev introduceret i 2003, påbegyndte de elektriske tog fra Trossinger Eisenbahn deres kørsel til Trossingen Stadt fra DB-stationens forplads her.

M.v.h.
Niels

Med al det skov i baggrunden - og smalspor - kan det ikke være fra Schönberger Strand. Jeg gætter i stedet på, at det er fra Bergisches Straßenbahnmuseum, et 1000 mm sporvejsmuseum i Wuppertal-området. Hallen stod færdig som "Rohbau" (uden porte etc.) i 1989.

M.v.h.
Niels

Dette er linje 611 i Wuppertal med en Düwag-vogn fra o. 1960. Linjen blev nedlagt i 1987 som den sidste del af sporvognsnettet.

M.v.h.
Niels

I øvrigt kører vognen på Heckinghauser Str. (hvor en masse entusiaster i tidens løb har fotograferet linje 611) mod krydset for Brändströmstraße.

M.v.h.
Niels

Det 14-etagers højhus er "Neue Hauptverwaltung der August Thyssen Hütte" på Kaiser-Wilhelm-Straße i Duisburg Bruckhausen. Bygningen blev indviet i 1963 og står under "Denkmalschutz".

M.v.h.
Niels

I øvrigt kørte de sidste Düwag GT8 vogne i Duisburg i 1992, hvor sporvejen i den indre by blev tunnellagt, og hvortil GT8 ikke var egnet.

Ligesom Wuppertal solgte Duisburg GT8-vogne til Graz i Østrig.

M.v.h.
Niels

Hvem kan/vil hjælpe?

Okay - Mit første indlæg i denne tråd om hjælp til registrering af sporvognsbilleder med et par eksempler, var IKKE for at de skulle identificeres i forummet men derimod, at de skulle skrives ind i regnearket.

I skrivende stund er mit indlæg set 575 gange og det har resulteret i 0 (nul) tilbud om hjælp....

Kan det passe, at ingen vil hjælpe til med at registrere sporvognsbilleder?
Hvis du ikke kender noget til sporvogne, men kender til europæiske storbyer, så kan vi også godt bruge din hjælp til at få noteret, i hvilken by billederne er optaget.

Nå - jeg interesserer mig ikke specielt meget for sporvogne, så jeg kan være ligeglad med, om billederne bliver registreret og offentliggjort - men nu har jeg i alt fald gjort et forsøg.

--
[image]

Hej Tommy,

kom jeg for sent for at hjælpe med? Hvor kan linken til billederne findes?

Mvh

Gerhard.

kom jeg for sent for at hjælpe med? Hvor kan linken til billederne findes?

Det er aldrig for sent at hjælpe - Der bliver scannet sporvognsbilleder til flere års arbejde - Jeg har sendt dig et link.

Kender du andre, der kunne være interesseret i at hjælpe, så bed dem gerne kontakte mig.

--
[image]

kom jeg for sent for at hjælpe med? Hvor kan linken til billederne findes?

Det er aldrig for sent at hjælpe - Der bliver scannet sporvognsbilleder til flere års arbejde - Jeg har sendt dig et link.

Kender du andre, der kunne være interesseret i at hjælpe, så bed dem gerne kontakte mig.

Du har selvfølgelig sendt en føler ud til Sporvejshistorisk Selskab?

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

Du har selvfølgelig sendt en føler ud til Sporvejshistorisk Selskab?

Øh, er det ikke dér, billederne er scannet, jf. startindlægget?

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

1.143 sporvognsbilleder klar til registrering